ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬੈਂਕ (EBRD) ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਵਿੱਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬੈਂਕ Željeznička Infrastruktura Crne Gore ਨੂੰ €11 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਅਯੋਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਮਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ। ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਣ ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੀਨ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, EBRD ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਗਵਰਨੈਂਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸਿਖਲਾਈ ਸਕੂਲਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਨੌਜਵਾਨ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਰੇਮਨ ਜ਼ਕਾਰੀਆ, ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਦੇ EBRD ਮੁਖੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਰੇਲ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਣਾ ਸਾਡੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੱਛਮੀ ਬਾਲਕਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ। EBRD ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਹਿਯੋਗ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।”
ਮਾਰੀਨਾ ਬੋਸ਼ਕੋਵਿਕ, ਜ਼ੇਲਜੇਜ਼ਨੀਕਾ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਟੂਰਾ ਕ੍ਰਨੇ ਗੋਰ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਤਸੱਲੀ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਈਬੀਆਰਡੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰਜ਼ਾ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲਵੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
"ਆਧੁਨਿਕ ਲਾਈਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 2025 ਤੱਕ ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ," ਬੋਸ਼ਕੋਵਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ Željeznička Infrastruktura Crne Gore ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਭ ਮੋਂਟੇਨੇਗ੍ਰੀਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਆਮ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। ”
ਦੇਸ਼ ਦੀ ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਐਡਰਿਆਟਿਕ ਤੱਟ 'ਤੇ ਬਾਰ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਸਰਬੀਆ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਪੋਡਗੋਰਿਕਾ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, 167 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੋਡਗੋਰਿਕਾ 57 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਅਤੇ ਅਲਬਾਨੀਅਨ ਸਰਹੱਦ ਨਾਲ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਿੰਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਸ਼ੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
EBRD ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਲਈ €40 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।
EBRD ਨੇ 2006 ਤੋਂ ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਵਿੱਚ €711 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਦੀ ਹਰੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ