ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਅਤੇ ਗਲਫਸਟ੍ਰੀਮ ਟਿਕਾਊ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ

ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਅਤੇ ਗਲਫਸਟ੍ਰੀਮ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ
ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਅਤੇ ਗਲਫਸਟ੍ਰੀਮ ਟਿਕਾਊ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ

ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਅਤੇ ਗਲਫਸਟ੍ਰੀਮ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੇ 100% ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਫਿਊਲ (SAF) ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਲੰਬੀ-ਰੇਂਜ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਜੈੱਟ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। BR725 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਟਵਿਨ-ਇੰਜਣ ਗਲਫਸਟ੍ਰੀਮ G650 ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਫਲਾਈਟ ਸਵਾਨਾਹ ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਗਲਫਸਟ੍ਰੀਮ ਦੇ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਇਹ ਟੈਸਟ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਜੈੱਟਾਂ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਇੰਜਣ "ਡ੍ਰੌਪ-ਇਨ" ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ 100% SAF ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਦਲਵੇਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, SAF ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਜੈਟ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਾਲ 50% ਤੱਕ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। SAF ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੈਸਟ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ SAF ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਰਲਡ ਐਨਰਜੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ Virent Inc ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ HEFA (ਹਾਈਡ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਐਸਟਰਸ ਅਤੇ ਫੈਟੀ ਐਸਿਡ) ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਸਬਜ਼ੀਆਂ-ਆਧਾਰਿਤ ਸ਼ੱਕਰ ਤੋਂ ਪੈਦਾ SAK (ਸਿੰਥੇਸਾਈਜ਼ਡ ਐਰੋਮੈਟਿਕ ਕੈਰੋਸੀਨ - ਸਿੰਥੇਸਾਈਜ਼ਡ ਐਰੋਮੈਟਿਕ ਕੈਰੋਸੀਨ)। ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਇਸ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਿਕਾਊ ਈਂਧਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੈੱਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੋਧ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ 100% "ਡ੍ਰੌਪ-ਇਨ" SAF ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਟਿਕਾਊ ਈਂਧਨ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਜੈਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ CO2 ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 80% ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।

ਟੈਸਟ ਫਲਾਈਟ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਜਰਮਨੀ ਬਿਜ਼ਨਸ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਾ. ਜੋਰਗ ਔ ਨੇ ਕਿਹਾ:

"ਟਿਕਾਊ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਈਂਧਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, "ਡ੍ਰੌਪ-ਇਨ" ਜੋ ਅਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਜਗਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਜੋ ਅਸੀਂ ਗਲਫਸਟ੍ਰੀਮ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ SAF ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਇੰਜਣ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।”

ਗਲਫਸਟ੍ਰੀਮ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮਾਰਕ ਬਰਨਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਾ ਗਲਫਸਟ੍ਰੀਮ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। SAF ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਟੀਚੇ ਦੇ ਇੱਕ ਕਦਮ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨੇ ਕਿਹਾ।

BR725 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ G650 ਪਰਿਵਾਰ, 120 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸ਼ਵ ਸਪੀਡ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, G650 ਅਤੇ Gulfstream G650ER ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। 650 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ G2012 ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*