ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ (ਏਬੀਬੀ) ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਡਿਕੀਮੇਵੀ-ਨਾਟੋਯੋਲੂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ 320 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿ AŞTİ ਅਤੇ Dikimevi ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ANKARAY ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦਸੰਬਰ ਦੀ ਆਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੈਸ਼ਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਫਤਿਹ ਉਨਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਏਬੀਬੀ) ਨੇ ਡਿਕਿਮੇਵੀ ਨਾਟੋਯੋਲੂ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ। 6.3 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ, 320 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਰਫ 8-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਏਬੀਬੀ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਮੂਰਤ ਕੋਸੇ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਮਮਾਕ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੇ ਏਬੀਬੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਿਸ ਨੇ ਮਮਾਕ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਸਦੀ ਧਾਰਨਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ-ਮਰੋੜ ਕੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੇਅਰ ਮੂਰਤ ਕੋਸੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕੁਝ ਮੀਡੀਆ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਹ ਧਾਰਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਜਿਵੇਂ ਮਮਾਕ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮਮਾਕ ਵਿੱਚ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਨ।
ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮਨਸੂਰ ਯਾਵਾਸ ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਪੀੜਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੋਸੇ ਨੇ ਕਿਹਾ: “2019 ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਲੋਨ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਹੱਲ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ 97 ਫੀਸਦੀ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਫੈਸਲੇ ਨਾ ਲੈਂਦੇ। ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਦ-ਵਿਵਾਦਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਿਆਸੀ ਰੌਲਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੇ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇੱਥੇ ਇਹ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕੀਤਾ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਪੂਲ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਫੋਕੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਝੂਠੇ ਬਿਆਨ ਵਰਤੇ। ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਨੂੰ ਕਦੇ 'ਨਾਂਹ' ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ 'ਹਾਂ' ਕਿਹਾ। ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਵੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।”
ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਵਿੱਚ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ