ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਮੋੜਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇਸ ਮੈਗਾ-ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ 150 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੇ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਪਾਣੀ ਸੋਕੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਲ ਸਰੋਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਤੋਂ-ਉੱਤਰ ਜਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੱਧ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਉੱਤਰ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 58,6 ਬਿਲੀਅਨ ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਜਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 10 ਬਿਲੀਅਨ ਘਣ ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, 42 ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ।
ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਤੱਕ ਜਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿੰਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਧੁਰਿਆਂ 'ਤੇ ਰੂਪ ਧਾਰਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਿੰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਮੱਧ ਜਲ ਮਾਰਗ ਚੀਨੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਸੂਬੇ ਹੁਬੇਈ ਵਿੱਚ ਡਾਨਜਿਆਂਗਕੌ ਵਾਟਰਸ਼ੈੱਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਹੇਨਾਨ ਅਤੇ ਹੇਬੇਈ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬੀਜਿੰਗ ਅਤੇ ਤਿਆਨਜਿਨ ਤੱਕ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਨੇ ਦਸੰਬਰ 2014 ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਪੂਰਬੀ ਜਲ ਮਾਰਗ ਨੂੰ 2013 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਗਾ-ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਜਲ ਮਾਰਗ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ