ਐਸਸੀਟੀ ਟੈਕਸ ਨਿਯਮ ਸਰਕਾਰੀ ਗਜ਼ਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੈਕਸ ਆਧਾਰ ਸੀਮਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਐਸਸੀਟੀ ਆਧਾਰ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 600 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਤੱਕ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ; 1600 CC ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਬੇਸ ਟੈਕਸ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ 120 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 184 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਟੈਕਸ ਆਧਾਰ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 280 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਤਾਂ, ਐਸਸੀਟੀ ਟੈਕਸ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹੈ, ਟੈਕਸ ਅਧਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਬੇਸ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਟੈਕਸ ਅਧਾਰ ਆਮਦਨ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਟੈਕਸ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮਦਨੀ 'ਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਰਕਮ 'ਤੇ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਧਾਰ ਟੈਕਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਆਮਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
SCT ਬੇਸ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਇੱਕ 120 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ SCT ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਧਾਰ, ਭਾਵ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਟੈਕਸ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, 45 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 120 ਹਜ਼ਾਰ ਟੀਐਲ ਐਸਸੀਟੀ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ 54 ਹਜ਼ਾਰ ਟੀਐਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 174 ਹਜ਼ਾਰ ਟੀਐਲ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ SCT ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 18 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੈਟ ਦਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਖਜ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਨੂਰੇਦੀਨ ਨੇਬਾਤੀ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਟੈਕਸ ਅਧਾਰ ਵਿਵਸਥਾ, ਜਿਸ ਨੇ SCT ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਬਾਰੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਗਜ਼ਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਐਸਸੀਟੀ ਬੇਸ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਨਵੀਂ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਐਸਸੀਟੀ ਬੇਸ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ, ਜੋ ਕਿ 45% ਐਸਸੀਟੀ ਰੇਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ 120 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 184 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਰਕਾਰੀ ਗਜ਼ਟ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖਪਤ ਟੈਕਸ ਅਧਾਰ ਨਿਯਮ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 400 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਸੀ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਐਸਸੀਟੀ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਜਾਂ ਟੈਕਸ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ, ਪਰ ਮੰਤਰੀ ਨੇਬਾਤੀ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਸਸੀਟੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਟੈਕਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਅਤੇ ਦਿੱਤਾ। ਸੁਨੇਹਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਨੁਪਾਤਕ ਛੋਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਣਗੇ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖਪਤ ਟੈਕਸ (ਐਸਸੀਟੀ) ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਸਰਕਾਰੀ ਗਜ਼ਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
SCT ਬੇਸ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ 'ਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਛੋਟ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਛੋਟ ਦਰਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਨ:
ਜਦੋਂ ਕਿ 1600 ਸੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਟੈਕਸ ਸਮੇਤ 594 ਹਜ਼ਾਰ 722 ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਟੈਕਸ ਸਮੇਤ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ 45 ਹਜ਼ਾਰ 120-184 ਹਜ਼ਾਰ 212 ਲੀਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ 401 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਤੋਂ 369 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਤੱਕ 104 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਐਸਸੀਟੀ ਦਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਆਬਕਾਰੀ ਟੈਕਸ ਅਧਾਰ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਲਿਆ ਗਿਆ। 7 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ 54 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ,
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਐਕਸਾਈਜ਼ ਟੈਕਸ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜੋ ਕਿ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਐਸਸੀਟੀ ਦਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 150 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਤੋਂ 220 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਤੱਕ, 369 ਹਜ਼ਾਰ 106-467 ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਟੈਕਸਾਂ ਸਮੇਤ ਹਜ਼ਾਰ 280 ਲੀਰਾ 43 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ 78 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘਟੇ,
ਐਕਸਾਈਜ਼ ਟੈਕਸ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ 60% SCT ਦਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 175 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ 250 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ, ਟੈਕਸਾਂ ਸਮੇਤ 467 ਹਜ਼ਾਰ 282 - 531 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ , 52 ਹਜ਼ਾਰ ਅਤੇ 59 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘਟਿਆ,
SCT ਬੇਸ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜੋ ਕਿ 70% SCT ਦਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 200 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਤੋਂ 280 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਤੱਕ, 530 ਹਜ਼ਾਰ 002 - 594 ਹਜ਼ਾਰ 720 ਲੀਰਾ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਟੈਕਸਾਂ ਸਮੇਤ, 29 ਹਜ਼ਾਰ 500 ਅਤੇ 33 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘਟਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ