ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜੋ ਔਰਡੂ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਨੂੰ ਅਨਾਡੋਲੂ ਐਵੇਨਿਊ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। 13 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ Karşıyaka-ਸਿਗਲੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ। ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੋਈ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਹਨ. Karşıyaka ਅਤੇ Çiğli ਧੁਰਾ, ਸੜਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਜੋ ਓਰਡੂ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਤੋਂ ਅਨਾਡੋਲੂ ਐਵੇਨਿਊ ਤੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸ ਅਫੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਇਜ਼ਬੇਟਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕ ਅਤੇ ਲਾਂਘੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਓਰਦੂ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗਿਰਨੇ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਅਤੇ ਬੋਸਟਨਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਅਨਾਡੋਲੂ ਐਵੇਨਿਊ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ ਘਟਾਈ ਗਈ ਸੀ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਜ਼ਬਤ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਓਰਦੂ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ 10 ਮਿਲੀਅਨ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਟੀਐਲ, 400 ਹਜ਼ਾਰ ਟੀਐਲ ਦੇ ਅਸਫਾਲਟ ਮੁੱਲ, 500 ਹਜ਼ਾਰ ਟੀਐਲ ਦੇ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ। 500 ਮਿਲੀਅਨ 13 ਹਜ਼ਾਰ TL ਦਾ.
ਅਨਾਡੋਲੂ ਕੈਡੇਸੀ ਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
Karşıyakaਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਹਾਮਦੀ ਜ਼ਿਆ ਅਯਦਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਅਨਾਡੋਲੂ ਕੈਡੇਸੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਧਮਣੀ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਮੁਖੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਆਂ ਤੋਂ ਮੰਗਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਮੰਗ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰਸਤਾ ਬਣਾ ਕੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ Çiğli ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ Çiğli ਤੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। Çiğli ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕ ਓਰਦੂ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। Karşıyaka ਇਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਐਨਾਡੋਲੂ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਗਿਰਨੇ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਗਿਰਨੇ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵੀ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ।
"ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ"
Karşıyaka ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੇ, ਅਯਦਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਓਵਰਪਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅਹਿਮਤ ਕੇਮਲ ਬੇਸਾਕ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਰੇਲ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਲੰਘ ਕੇ ਔਰਡੂ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਰਾਹੀਂ ਅਨਾਡੋਲੂ ਕੈਡੇਸੀ ਨੂੰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕਬਜ਼ੇ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ। 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਨਿਰਮਾਣ ਟੈਂਡਰ ਦਾਖਲ ਕਰਾਂਗੇ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ Karşıyaka ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਨੂੰ ਅਨਾਡੋਲੂ ਕੈਡੇਸੀ ਨਾਲ ਜੋੜ ਲਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।
"ਇੰਧਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਬੱਚਤ"
ਓਰਦੂ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਬੱਚਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕੀਤਾ:
Bülent Taş: “ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ Çiğli ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸੀ। ਦੂਰੀ ਲੰਬੀ ਸੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਚੀਗਲੀ ਜਾਣ ਲਈ ਗਿਰਨੇ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਤੱਕ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੰਗ ਸੀ। ਇਹ ਗਿਰਨੇ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਬੱਚਤ ਕਰਾਂਗੇ।
ਓਰਹਾਨ ਸੇਨ: “ਅਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਧਮਣੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਅਨਾਡੋਲੂ ਕੈਡੇਸੀ ਨੂੰ ਵੀ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬੋਸਟਨਲੀ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ Çiğli ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਗਿਰਨੇ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਉਥੋਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਕਰੇਗਾ। ਅਸੀਂ, ਸਾਡੇ ਲੋਕ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਵੀ ਬੱਚਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਗਲੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਲ ਮਿਲੇਗਾ. ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ।''
ਨਾਜ਼ਿਮ ਕੈਲਿਸ਼ਕਨ: “ਮੈਂ 1957 ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸੜਕ ਦਾ ਇੰਨਾ ਸਮਾਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਸੀ ਕਿ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸੜਕ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਡੀ ਤਰਫ਼ੋਂ, ਇਹ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮਾਵੀਸ਼ੇਹਿਰ ਜਾਂ ਬੋਸਟਨਲੀ ਹੋਵੇ। ਕਈ ਵਾਰ ਮੇਨ ਰੋਡ 'ਤੇ ਕੋਈ ਹਾਦਸਾ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਇੱਥੋਂ ਮੁੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।''
ਸੇਵਟ ਸਫਲਤਾ: “ਜੇ ਅਸੀਂ ਮੇਨੇਮੇਨ ਜਾਂ ਚੀਗਲੀ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਤੋਂ ਕੀਰੇਨੀਆ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਉੱਥੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਅਸੀਂ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਸਮਾਜਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਮੇਰੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ, ਅਟਾ ਸਨਾਈ, ਮੈਂ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਨਾਦੋਲੂ ਕੈਡੇਸੀ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਰੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ, ਕੀਰੇਨੀਆ ਤੱਕ 3-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ 45 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸੜਕ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਈ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ