ਇਟਾਲੀਅਨ ਰੇਲਵੇਜ਼ (RFI) ਨੇ ਮੱਧ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ 1.885 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ERTMS ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿਟਾਚੀ ਰੇਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਏਮੀਲੀਆ ਰੋਮਾਗਨਾ, ਟਸਕਨੀ, ਪੀਡਮੌਂਟ, ਲੋਂਬਾਰਡੀ, ਲਿਗੂਰੀਆ, ਵੇਨੇਟੋ ਅਤੇ ਫਰੀਉਲੀ-ਵੇਨੇਜ਼ੀਆ-ਜਿਉਲੀਆ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ।
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਰੇਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਪੀਡ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ ਰੇਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਦੀ ਹੈ।
€867 ਮਿਲੀਅਨ (US$895,17 ਮਿਲੀਅਨ) ਦਾ ਇਹ ਨਵਾਂ ਫਰੇਮਵਰਕ ਸਮਝੌਤਾ ਇਟਲੀ ਭਰ ਵਿੱਚ 700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਉੱਤੇ ERTMS ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ €500 ਮਿਲੀਅਨ (US$516,29 ਮਿਲੀਅਨ) ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ERTMS ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਟਲੀ ਦੀਆਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਖੇਤਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਗੁਆਂਢੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮਿਸ਼ੇਲ ਫ੍ਰੈਚਿਓਲਾ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ - LoB ਰੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਹਿਟਾਚੀ ਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਅਸੀਂ ਇਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇਤਾਲਵੀ ਰੇਲ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 1.885 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।
"ਈਆਰਟੀਐਮਐਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੇਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਬੰਦਤਾ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ।"
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ