ਔਡੀ ਆਪਣੇ ਆਈਕੋਨਿਕ ਮਾਡਲ TT ਕੂਪ ਦੀ 25 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਔਡੀ TT RS Coupe Iconic Edition100 ਦੇ ਨਾਲ ਮਨਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ 2 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ।
ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦਾ RS ਸੰਸਕਰਣ, ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1998 ਵਿੱਚ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਦਾ ਸਰੋਤ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਸਦੀਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, TT, ਜੋ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਸਦੀ ਤੱਕ ਔਡੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਆਈਕਨ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹੁਣ TT RS Coupe Iconic Edition2 ਦੇ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਆਮ TT RS ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਔਡੀ TT RS Coupe Iconic Edition2, TT ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਹਿੰਮਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵੇਰਵਿਆਂ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜੇਤੂ ਪੰਜ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਛਾਣ ਬਣਾਈ ਹੈ। .
ਬੌਹੌਸ ਅੰਦੋਲਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ
ਲਗਭਗ ਸਮਮਿਤੀ ਔਡੀ ਟੀਟੀ ਕੂਪੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਔਡੀ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1995 ਵਿੱਚ ਆਈਏਏ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਨੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ, ਗੋਲ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਕੂਪੇ ਮਾਡਲ ਲਗਭਗ ਬਦਲਿਆ ਹੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਟੀਟੀ ਕੂਪੇ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਔਡੀ ਨੇ ਟੀਟੀ ਰੋਡਸਟਰ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਆਪਣੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ, ਕੂਪ ਇੱਕ S ਅਤੇ ਇੱਕ RS ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਬੌਹੌਸ ਲਹਿਰ ਦੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਫਲਸਫੇ, 'ਘੱਟ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾ - ਘੱਟ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ' ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਟੀਟੀ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਬੇਲੋੜੇ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਰੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਦਲੇਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਲਦੀ ਹੀ 'ਟਾਈਮਲੇਸ' ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਹਰ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਰੁਝਾਨਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੋ ਕੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਹੁੰਦਾ ਰਿਹਾ।
ਤਿੰਨ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਸਦੀ ਬਾਅਦ, 1998 ਦੇ ਕੂਪੇ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲਾਈਨਾਂ TT RS Coupe Iconic Edition2 ਵਿੱਚ ਵੇਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਨਿਊਨਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ; ਬਾਹਰ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਔਡੀ TT RS Coupe Iconic Edition2 ਵਿੱਚ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਗੋਲ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕੈਪ, ਸਰਕੂਲਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਆਊਟਲੈੱਟਸ, ਗੀਅਰ ਨੌਬ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੇਰਵੇ ਹਨ।
ਮਹਾਨ ਪੰਜ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ
TT RS Coupe Iconic Edition2 ਵਿੱਚ ਔਡੀ ਸਪੋਰਟ ਦਾ 400 TFSI ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 480 hp ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2.5 Nm ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਇਸ ਨੂੰ ਔਡੀ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਣਗਿਣਤ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਜਿੱਤਾਂ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੇ ਇਸ ਪੰਜ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 2010 ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਨੌਂ ਵਾਰ "ਸਾਲ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇੰਜਨ ਅਵਾਰਡ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। TT RS ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪਾਵਰ ਨੂੰ 7-ਸਪੀਡ S ਟ੍ਰੌਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਈ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਵਾਟਰੋ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਔਡੀ TT RS Coupe Iconic Edition2 280 km/h ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਕੰਪੈਕਟ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਸਿਰਫ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਤੋਂ 3,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਗੂੜ੍ਹੇ ਰੰਗ ਦੀ ਖੂਬਸੂਰਤੀ ਜੋ ਸਹੀ ਟੋਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ
ਔਡੀ TT RS Coupé Iconic Edition2 ਉੱਚ ਸੁਹਜ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। RS-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਾਰਡੋ ਗ੍ਰੇ ਟ੍ਰਿਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਐਥਲੈਟਿਕ ਦਿੱਖ ਲਈ ਸਹੀ ਸ਼ੇਡ ਹੈ। ਇਸ ਸਲੇਟੀ ਰੰਗਤ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਇਟਲੀ ਦੇ Pista di Nardó ਰੇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਤੋਂ ਮਿਲਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਔਡੀ RS ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਮੈਟ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਵਾਟਰੋ ਅੱਖਰ ਸਿੰਗਲ-ਫ੍ਰੇਮ ਗਲੋਸੀ ਬਲੈਕ ਗਰਿੱਲ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਜ਼ੋਰ ਔਡੀ ਰਿੰਗਾਂ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ TT RS ਅੱਖਰ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਵੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ, ਐਡੀਸ਼ਨ2-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ 7-ਸਪੋਕ 20-ਇੰਚ ਦੇ ਗਲੋਸੀ ਬਲੈਕ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵੇਰਵੇ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੰਗੀ ਹੋਈ ਪਿਛਲੀ ਤਿਕੋਣੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ "ਆਈਕੋਨਿਕ ਐਡੀਸ਼ਨ" ਅੱਖਰ ਕੂਪੇ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨੇਰੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਜੀਨਸ: ਏਰੋਕਿਟ ਜੋ ਖੇਡ ਚਰਿੱਤਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
Audi TT RS Coupé Iconic Edition2 ਇੱਕ ਵਿੰਡ ਟਨਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਏਰੋਕਿਟ ਤੋਂ ਵੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਫਰੰਟ ਸਪਾਇਲਰ; ਇਸਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੰਭ, ਇੱਕ ਵਿਭਾਜਕ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਏਅਰ ਇਨਟੈਕਸ ਖੰਭਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਕਾਰਬਨ ਸਪੌਇਲਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਡ ਫਿਨਸ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
RS-ਨਿਵੇਕਲੇ ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਵਰਟੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋ ਸਟਰਾਈਕਿੰਗ, ਅੰਡਾਕਾਰ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਟੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਰੰਗ ਫ਼ਲਸਫ਼ੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਗਲੋਸੀ ਕਾਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਾਈਲਾਈਟਸ
TT RS Coupe Iconic Edition2 ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਵੇਰਵੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਤੁਰੰਤ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਗੂੜ੍ਹਾ ਰੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਬਣਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ. RS ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਤਲੇ ਨੱਪਾ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਜੈੱਟ ਗ੍ਰੇ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਅਲਕੈਨਟਾਰਾ ਸੈਂਟਰ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਡੈਫੋਡਿਲ ਪੀਲੇ ਹਨੀਕੌਂਬ ਸਿਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ "ਆਈਕੋਨਿਕ ਐਡੀਸ਼ਨ" ਅੱਖਰ ਕਾਲੇ ਅਲਕੈਨਟਾਰਾ 'ਤੇ ਕਢਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਬਲੈਕ ਫਲੋਰ ਮੈਟ ਪੀਲੇ RS ਕਢਾਈ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਆਰਮਰੇਸਟ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਜੈਟ ਗ੍ਰੇ ਅਤੇ ਡੈਫੋਡਿਲ ਪੀਲੇ ਕੰਟਰਾਸਟ ਸਿਲਾਈ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਔਡੀ ਵਰਚੁਅਲ ਕਾਕਪਿਟ ਦੀ ਬਲੈਕ ਬਾਡੀ ਵਾਂਗ। ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਵਾਲਾ ਬੈਜ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 100 ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ