ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੈਮਸਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ TEKNOFEST ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ 450 kVA ਹੈ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੁਸਤਫਾ ਦੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।"
ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ, ਜੋ ASELSAN ਅਤੇ TEMSAN ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਪੁਲਾੜ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤਿਉਹਾਰ TEKNOFEST ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਲਗਭਗ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਮਸਨ ਦੀਆਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, TEKNOFEST 30 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਸੈਮਸਨ ਕਰਸ਼ਾਮਬਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ TÜYAP ਮੇਲੇ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। .
'ਤੁਰਕੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ'
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ 10-ਮਿੰਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਨਾਲ 80-90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਦੇ 450 kVA ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ।
ਬੱਸਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਬਲਨ ਅਤੇ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਐਵੇਨਿਊ ਈਵੀ, ਤੁਰਕੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ 100% ਘਰੇਲੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ, ASELSAN ਅਤੇ TEMSA ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਹੁਣ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਨ। ਕੁੱਲ 20 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
'70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਚਾਓ'
ਸੈਮਸਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੁਸਤਫਾ ਦੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਪੂਰੇ ਬੱਸ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਅਸੀਂ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ. ਅਸੀਂ ਸੈਮਸਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਉਤਪਾਦਨ, ਘਰੇਲੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੇਮਿਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, 450 kVA ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਥਾਪਿਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਪੱਧਰ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ
ਸਮਸੂਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਕਾਦਿਰ ਗੁਰਕਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 450 kVA ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਡੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਭਰੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਔਸਤਨ, ਇਸਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਇਹ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਤੀਬਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣਾ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੀਚਰ ਸਾਡੇ ਵਰਗੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
'ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਪਿਤ ਸ਼ਕਤੀ'
ASELSAN ਟੀਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਓਨੂਰ ਕਾਜ਼ਾਨਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਡੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਾਡੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, 450 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਪਿਤ ਪਾਵਰ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਡੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ