Gaziantep ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਾਹ ਜਾਵੇਗਾ; GAZİRAY ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਸਮਾਂ, ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੇਗਾ, ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰੈਇਸਮਾਈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਗਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿੱਚ ਗਾਜ਼ਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ 25,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਮਿਲ ਕੇ ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ (ਟੀਸੀਡੀਡੀ), ਹਸਨ ਪੇਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਦੇ ਨਾਲ।
ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਹਸਨ ਪੇਜ਼ੁਕ, ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਦਾਵਤ ਗੁਲ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਫਾਤਮਾ ਸ਼ਾਹੀਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਮੈਂਬਰ ਬੇਲਰਬੇਈ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਗਾਜ਼ੀਰੇ' ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ।
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇਕ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਮੰਤਰੀ ਕੈਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚ ਮਾਰਮੇਰੇ, ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚ ਬਾਸਕੇਂਟਰੇ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚ ਇਜ਼ਬਾਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗਾਜ਼ੀਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਫਲ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕੀਤੀ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਰੂਟ, ਸਟਾਪਾਂ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹਾਂ। GAZİRAY ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਾਡੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਵੱਧ ਰਹੀ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਗਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੀਕਾ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: “ਹੁਣ ਤੱਕ, 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚੋਂ 811,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ 312,2 ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧੀਨ ਲਾਈਨ। ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ 13 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 161 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 103 ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੇਂਡਿਕ (ਟਾਵਸੈਂਟੇਪ)-ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ, ਗੇਰੇਟੇਪੇ-ਕਾਗਿਥਾਨੇ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ, ਬਾਸਕਸ਼ੇਹਿਰ-ਕੈਮ ਸਾਕੁਰਾ-ਕਾਯਾਸੇਹਿਰ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ ਖੋਲ੍ਹ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 7 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਕੋਕਾਏਲੀ, ਅੰਕਾਰਾ, ਕੋਨੀਆ, ਕੈਸੇਰੀ, ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮਾਰਮੇਰੇ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਬਾਨ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਬਾਸਕੇਂਟਰੇ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਾਜ਼ੀਏਨਟੇਪ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਗਾਜ਼ੀਰੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ ਹਨ, ਕਰੈਸਮਾਈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਜੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਕੰਮ ਹੈ, ਭੋਜਨ ਹੈ, ਵਪਾਰ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਤਾਂ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਉਮੀਦ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਹੈ।” ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
"ਅਸੀਂ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ 20 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ"
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: “ਗਾਜ਼ੀਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਡੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈੱਟਵਰਕ. ਲਗਭਗ 5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਦੋ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦਾ ਸਾਹ ਦੇਵਾਂਗੇ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 25,5 ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, 2 ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ 2 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "16 ਸਟੇਸ਼ਨ, 5,5 ਕੱਟ-ਅਤੇ-ਕਵਰ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ। 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 1 ਪੁਲ, 12 ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਓਵਰਪਾਸ ਅਤੇ 26 ਪੁਲੀਏ ਬਣਾਏ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, GAZİRAY ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ, TÜRASAŞ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਖੁਸ਼ੀ ਅਤੇ ਮਾਣ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਆਉਣਗੇ ਤਾਂ ਉਹ ਗਾਜ਼ੀਰੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਗੇ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: “ਬੇਸ਼ਕ, ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਗਾਜ਼ੀਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ 20 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਤੋਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਨਿਆ-ਕਰਮਨ-ਨਿਗਦੇ (ਉਲੁਕਲਾ)-ਮੇਰਸੀਨ (ਯੇਨਿਸ)-ਅਡਾਨਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਮੇਰਸਿਨ-ਅਦਾਨਾ-ਓਸਮਾਨੀਏ-ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਨ-ਮਰਸਿਨ-ਅਦਾਨਾ-ਓਸਮਾਨੀਏ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਦੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ। ਅਡਾਨਾ-ਓਸਮਾਨੀਏ-ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੇਰਸਿਨ-ਅਦਾਨਾ-ਓਸਮਾਨੀਏ-ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 361 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਘਟ ਕੇ 312,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ। 2 ਘੰਟੇ 15 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ।
ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜੋ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਲਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 2,5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 6 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧ ਕੇ 18 ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਸਮਰੱਥਾ 585 ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2 ਹਜ਼ਾਰ 49 ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰੈਇਸਮਾਈਲੋਗਲੂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਮਹਿਮੇਤ ਏਰਦੋਗਨ, ਡੇਰਿਆ ਬਾਕਬਾਕ, ਮਹਿਮੇਤ ਸੈਤ ਕਿਰਾਜ਼ੋਗਲੂ, ਮੁਸਲਮ ਯੁਕਸੇਲ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਹਸਨ ਪੇਜ਼ੁਕ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਹਸਨ ਪੇਜ਼ੂਕ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਤਾਸੀਮਾਸੀਲਿਕ ਏਐਸਆਈ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਅਬਦੁਲ, ਯੂਆਰਕੋਲ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਯੂਰੋਕੋਲ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਅਬਦੁਲ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ