ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਸੰਕਟ ਨੇ ਰੇਲ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ

ਰੂਸ-ਯੂਕਰੇਨ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਰੂਸ 'ਤੇ ਕਈ ਆਰਥਿਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਸਨ। ਰੂਸ ਨੇ ਨੋਰਡ ਸਟ੍ਰੀਮ 1 ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, ਜਿੱਥੋਂ ਇਹ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਛੂਹ ਗਈਆਂ. ਫਰਾਂਸ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬੱਚਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ 30 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰਾਜਾਂ ਵਾਂਗ, ਫਰਾਂਸ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਦੇਸ਼ 'ਚ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 5 ਗੁਣਾ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।

ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ. ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕਲੇਮੇਂਟ ਬਿਊਨ ਨੇ ਰੇਲ, ਹਵਾਈ, ਸੜਕ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਬੱਚਤ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵੀ ਭੇਜੇ ਹਨ।

ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਰਾਜ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀ SNCF ਦੁਆਰਾ 1000 ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ 14 ਹਜ਼ਾਰ ਖੇਤਰੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਊਰਜਾ, ਸਾਲਾਨਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ 1 ਤੋਂ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਫਰਾਂਸ ਦੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਦਰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਪੈਰਿਸ ਅਤੇ ਮਾਰਸੇਲ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਬਿਜਲੀ ਖਪਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਫਰਾਂਸ ਨੇ ਉਪਾਅ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਰਾਂਸ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਸਹਾਇਤਾ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕਆਊਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੋਰਮਾਂਡੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੁਝ ਸਕੂਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲੱਕੜਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਪੱਸਿਆ ਦੇ ਉਪਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਾਤ ​​ਨੂੰ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੇ ਬਿਲਬੋਰਡ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।