ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ:
"ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਬੁਰਸਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ', ਬਰਸਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਬਾਕਸ ਆਫਿਸ ਨੂੰ ਛੱਡੇ ਬਿਨਾਂ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਮਿਲਿਆ ਸੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ. ਇੰਨਾ, "ਪੂਰੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਟੋਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ" ਸਮਝਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਦੂਜਾ ਮਕਸਦ ਹੈ…
ਪਹਿਲਾਂ TEKNOSAB-TOGG ਫੈਕਟਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਸਮੇਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ।
ਬੇਨਤੀ…
ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਲਮਾਂ ਵਿੱਚ 22 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੈਂਡਰ ਅਸੀਂ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਰਾਂਗੇ ਬਰਸਾ ਉੱਤਰੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਕੰਮ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ…
ਹਾਈਵੇ ਤੱਕ ਓਵਾਕਕਾ'ਵੀ ਛੱਡ ਕੋਨਾਕਲੀ'31 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਨਿਊ ਰਿੰਗ ਰੋਡ, ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਾਮ ਦੁਆਰਾ ਉੱਤਰੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਜਲਦੀ ਹੀ ਟੈਂਡਰ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
ਸਾਰੇ ਹਾਈਵੇ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ 31 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸ. ਖੇਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਰੂਟ 'ਤੇ 3 ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ 15 ਵਿਆਡਕਟ ਹੋਣਗੇ।
ਮੌਜੂਦਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਈਸੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।"
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ