ਮਾਰਮੇਰੇ ਉਡਾਣਾਂ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਲਈ ਵਧਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਤੀਬਰ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਮੁੱਖ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਮਾਰਮੇਰੇ 'ਤੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ 26 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 01.30 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 747 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "2022 ਵਿੱਚ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 157 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ"।

ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦਾ ਸਾਹ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਪੂਰੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨੂੰ 13 ਮਾਰਚ 2019 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੂਟ 'ਤੇ 06.00 ਅਤੇ 23.00 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਤੀਬਰ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ 26 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 01.30 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, “ਮਾਰਮੇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਤੋਂ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰਾਤਾਂ, 30-ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਨਾਲ, ਗੇਬਜ਼ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। Halkalıਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਵਾਂਗ 01.20 ਤੱਕ, Halkalıਗੇਬਜ਼ ਤੋਂ ਆਖਰੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 01.28 ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਗੇਬਜ਼ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਖਰੀ ਉਡਾਣ 03.08 ਵਜੇ ਹੈ। Halkalıਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਖਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ 03.16 ਵਜੇ ਅਰਾਈਵਲ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇਗੀ। ਮਾਰਮਾਰੇ 'ਤੇ ਪੈਂਡਿਕ ਅਤੇ ਅਟਾਕੋਏ ਵਿਚਕਾਰ 150, Halkalı- ਕੁੱਲ 137 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 287 ਗੇਬਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹਨ। ਰਾਤ ਨੂੰ ਵਾਧੂ 10 ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 297 ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸ ਨੂੰ 23 ਮਈ, 2022 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। Halkalı- ਬਹਿਸੇਹੀਰ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਮਾਰੇ ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਹੈ. Halkalı ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।"

ਮਾਰਮਾਰੇ ਵਿੱਚ 747 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ

ਮਾਰਮਾਰੇ, ਜੋ ਕਿ 76 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ 43 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟ ਕੇ 108 ਮਿੰਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਔਸਤਨ 492 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 648 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਬਿਆਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ:

“ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2022 ਵਿੱਚ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 157 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ। ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। 'ਵਨ ਬੈਲਟ ਵਨ ਰੋਡ' ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਥੰਮ੍ਹ ਵਜੋਂ, ਸੈਂਚੁਰੀ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਬੋਸਫੋਰਸ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਤੋਂ 2 ਹਜ਼ਾਰ 90 ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲੰਘੀਆਂ ਹਨ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 1096 ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 994 ਏਸ਼ੀਆਈ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੰਘੀਆਂ ਹਨ।