ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਜੋ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਟਰਨਸ਼ਿਪ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਪਬਲਿਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਆਲੋਚਨਾਵਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚਰਚਾਵਾਂ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾੜੀ ਰਾਜਨੀਤੀ ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਨੰਬਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਰਹੇ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਿਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਸੀ ਉਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਦੇਸ਼ ਹੁਣ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 183 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ 112,4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹਾਈਵੇਅ ਲਈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 37 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਤੋਂ ਰੇਲਵੇ-ਅਧਾਰਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2053 ਤੱਕ, 52 ਸੂਬੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣਗੇ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਦੀ ਨਹੀਂ
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤ ਲਈ ਹੈ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਯਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਥੇ 120 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ 240 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 10 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਰਾਜ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ 26 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਹਰ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਖਰਚੇ 2024 ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ 'ਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਬੁਰਸਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਓਸਮਾਂਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ, ਅੰਤਲਯਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਮਲਕਾਰਾ-ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਰੈਇਸਮਾਈਲੋਸੇਸਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ: ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ. 2024 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਆਮਦਨੀ ਮਿਲਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। 2024 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮੰਤਰਾਲਾ ਬਣ ਜਾਵਾਂਗੇ ਜੋ ਜਨਤਕ ਬਜਟ ਤੋਂ ਕੋਈ ਸਰੋਤ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।"
ਸੰਚਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕਸੈਟ ਨੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਇਹ 2023 ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੁਰਕਸੈਟ 6ਏ ਭੇਜੇਗਾ।
ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਚਰਚਾਵਾਂ ਵਿਗਾੜਨ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ
ਪਬਲਿਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ (ਪੀਪੀਪੀ) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪੀਪੀਪੀ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚਰਚਾਵਾਂ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾੜੀ ਰਾਜਨੀਤੀ ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਰਹੇ ਹਨ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਰਾਜ ਦੇ ਬਜਟ ਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੀਮਤ ਬਜਟ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਵਿੱਤ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਅਸੀਂ 183 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਇਸਦਾ ਸਿਰਫ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੀਪੀਪੀ ਕੋਲ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ 38 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਬਜਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਰਾਜ ਦੇ ਬਜਟ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੇਤਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਟੀਚੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਬਜਟ ਨਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿੱਤ ਲਈ ਪੀਪੀਪੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕੈਰੈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਉਸਾਰੀ, ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। , ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਇਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਚਤ, ਨਿਕਾਸੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਆਰਾਮ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਟੀਚੇ ਵੱਡੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ 2053 ਤੱਕ ਕੀ ਕਰਾਂਗੇ, ਕਿਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕਿੰਨਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ।
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਅੰਕੜੇ 250 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਵਧ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਓਗੇ
ਇੰਟਰਨਜ਼ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜੋਗੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਓਗੇ। ਮੇਰੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਲਗਭਗ 28 ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਈ ਸਾਲ ਬੀਤ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੱਥਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵੀ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ, ਦ੍ਰਿੜ ਇਰਾਦੇ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਭਲੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਮ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੋਗੇ। ਇਸ ਲਈ ਧੀਰਜ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ”
ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਹਰ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਦਿਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ