ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਕਿ ਟੀਸੀਡੀਡੀ, ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਬਾਰੇ ਡੇਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਸੈਂਸਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। TCDD ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ "ਰੇਲਗੱਡੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ" ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਇਹ ਹਾਦਸੇ ਕਿਵੇਂ ਵਾਪਰੇ ਸਨ, ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ।
ਬਿਰਗੁਨ ਤੋਂ ਇਸਮਾਈਲ ਅਰੀ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਅਨੁਸਾਰ; ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਟ੍ਰੇਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੀ 2021 ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਐਲਾਨ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚੋਂ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 2021 ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ।
ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਸਨ:
- 29 ਅਕਤੂਬਰ, 2021: ਕੋਕੇਲੀ ਦੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਆਖਰੀ ਦੋ ਵੈਗਨ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਏ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
- 4 ਸਤੰਬਰ, 2021: ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਦੇ ਅਰਗੇਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ, ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਸਰਵਿਸ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ। ਹਾਦਸੇ 'ਚ 6 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, 7 ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ।
- 8 ਸਤੰਬਰ, 2021: ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ-ਪੈਂਡਿਕ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੁਜ਼ਲਾ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ (YHT) ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ। ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਕੈਨਿਕ ਨੇ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰੁਕ ਕੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਹਲਕੀ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ, ਜਦਕਿ ਕੁਝ ਯਾਤਰੀ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ।
- ਸਤੰਬਰ 15, 2021: ਦੋ ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਨੇ ਇੱਕ ਬੇਕਾਬੂ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਤਾਏ ਦੇ ਡਾਰਟੀਓਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2018, 2019 ਅਤੇ 2020 ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਉੱਤੇ ਕੁੱਲ 183 ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋਈਆਂ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਜਾਂ ਮਾਰੇ ਗਏ। ਪੁਰਾਣੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੋ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨੇ ਸੈਂਸਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, 2018 ਵਿੱਚ 71 ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ, 2019 ਵਿੱਚ 56 ਅਤੇ 2020 ਵਿੱਚ 56 ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ।
ਤੱਥ ਛੁਪ ਰਹੇ ਹਨ
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇੰਪਲਾਈਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ (ਬੀਟੀਐਸ) ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ, ਇਸਮਾਈਲ ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ ਨੇ ਬਿਰਗੁਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਡੇਟਾ ਦੀ ਸੈਂਸਰਸ਼ਿਪ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ "ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਉਦੇਸ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ", ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਇਹਨਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੱਚ ਛੁਪਾ ਕੇ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਗੇ? ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਇੱਕ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੇਖ ਭੇਜ ਕੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਓਵਰਟਾਈਮ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਦਾਇਗੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਿਰਤ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਬੋਝ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸਿਹਤ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 270 ਘੰਟੇ ਓਵਰਟਾਈਮ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 200 ਘੰਟੇ ਓਵਰਟਾਈਮ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਬਣਾਏਗਾ
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੀ 2021 ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਸੰਸਥਾ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗੀ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਸਿੱਖਣ ਅਤੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵੈਗਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਇਕਾਈਆਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ।" ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸੰਸਥਾ ਨੇ 2021 ਵਿੱਚ 18,8 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਵੇਚੀ ਸੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ