ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਮਈ 2023 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ, EQC ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬ੍ਰੇਮੇਨ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬੀਜਿੰਗ ਬੈਂਜ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ (BBAC) ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਿਜ਼ਨਸ ਇਨਸਾਈਡਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖਬਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਰੀ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਚਾਰ ਸੰਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਸੁਨੇਹੇ ਵਿੱਚ EQC ਉਤਪਾਦਨ ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਲ N293 ਮਾਡਲ ਦਾ “05.03.2023 ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ” ਨੋਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਈ 2023 ਵਿੱਚ EQC ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਬੈਂਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ।
MercedesBenz ਤੋਂ ਬਿਜ਼ਨਸ ਇਨਸਾਈਡਰ ਸਵਾਲ sözcüਸੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ "ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਮਾਡਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਬਾਰੇ ਅਟਕਲਾਂ" 'ਤੇ ਕੋਈ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕੀ ਮਈ 2023 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਮਾਪਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੀ ਜਾਂ ਕੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 4 ਸਾਲ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - EQC ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2019 ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਕ ਗੱਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ GLC 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਖਰਾ ਨਹੀਂ ਉਤਰਿਆ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, EQC ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ 4.000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਵੀਆਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 2021 EQCs 3.825 ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ) ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ: 2022 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 1.147 ਨਵੇਂ EQC ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਲਾਂਚ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਹੁਣ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ, 2022 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 22 ਯੂਨਿਟਾਂ ਹੀ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਉਦਾਸੀਨਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਸਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ EQS ਅਤੇ EQE ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ EVA2 ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ, EQE SUV ਕੁਝ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ GLC ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਵਾਲੇ EQC ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਡੇਟਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਪਤ, ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, EQC ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਗਿਆ।
ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ, EQC 400 4MATIC €66.068 ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਲਾਂਚਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ। EQC 73.208 400MATIC AMG ਲਾਈਨ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 4 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: ਬਿਜ਼ਨਸ ਇਨਸਾਈਡਰ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ