ASELSAN; ਜੁਲਾਈ 2022 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਨੰਬਰ 113 ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਯੂਏਵੀ ਜਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਏਵੀਏਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ASELSAN, ਜੋ ਕੀਟ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਏਅਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਫਲੈਪਿੰਗ ਵਿੰਗ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ, ਸਮਾਰਟ ਮਟੀਰੀਅਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਡੋਕਲ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ 'ਤੇ ਖੋਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ASELSAN ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ; ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਕੀੜੇ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਲੈਪਿੰਗ-ਵਿੰਗਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਏਵੀਏਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਏਅਰ ਵਾਹਨ; ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਗਲਾਈਡਿੰਗ, ਬੰਦ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ, ਘੱਟ ਰਾਡਾਰ ਸਤਹ ਕ੍ਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ, ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਭਾਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਲਿਫਟ ਫੋਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ। ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਉਹ ਭਾਗ ਹੈ ਜੋ ਫਲੈਪਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਐਕਟੂਏਟਰ ਅਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਧੀ।
ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਚੂਏਟਰ ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਘੱਟ ਭਾਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਕਿਸਮ ਹਨ। ਖੰਭਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੈਪਿੰਗ ਵਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਪੀਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਉਡਾਣ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਫਲੈਪਿੰਗ ਐਂਗਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਹਲਕਾਪਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖੰਭ ਸਿੱਧੇ ਐਕਟੁਏਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਵੱਡੇ ਕੀੜੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰੈਗਨਫਲਾਈਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਵਿਧੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਫਲਾਈਟ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਸਿੱਧੇ ਵਿੰਗ ਬੇਸ ਸਕਲੇਰਾਈਟਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟੋਇਟਾ ਸੈਂਟਰਲ ਆਰਐਂਡਡੀ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੇ ਇੱਕ ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਵਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਫਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਲੈਪਿੰਗ ਵਿੰਗ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜੀ ਗਈ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ASELSAN ਦੇ 113ਵੇਂ ਅੰਕ ਵਿੱਚ "ਬੀਟਿੰਗ ਵਿੰਗ ਬਾਇਓਇਨਸਪਾਇਰਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ" ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਲੇਖ। ਇੱਥੇ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ