ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗੈਰੇਟੇਪੇ-ਕਾਗਿਤਨੇ-ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦਾ 98 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, Halkalıਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport ਲਾਈਨ 'ਤੇ 87% ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਗਾ ਸਿਟੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ, ਦੋ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼, ਆਸਾਨ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਚਲ ਰਹੇ ਸਿਗਨਲ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ; ਅਸੀਂ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ Gayrettepe-Kağıthane ਭਾਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਗੀਥਾਨੇ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 24 ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਗੋਕਟੁਰਕ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 12 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਗੈਰੇਟੇਪੇ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਇਮਤਿਹਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਸਟਾਫ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਸੁੰਦਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਜਵਲ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸੁਚੱਜਾ ਕੰਮ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੋਸਤ ਆਪਣੇ ਪਸੀਨੇ ਨਾਲ ਬੁਣਦੇ ਅਤੇ ਵਧਦੇ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਮਾਣ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅਸੀਂ 20 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਕੀ ਕੀਤਾ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਏ ਹਾਂ
ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ, ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ 'ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਸਹਿਯੋਗ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ'; ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਨੂੰ 765 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ 8 ਬਿਲੀਅਨ 555 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਰਕੇ ਅੰਤਾਲਿਆ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। 2 ਬਿਲੀਅਨ 138 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਇਸ ਸਮੇਂ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ... ਸਾਨੂੰ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ; ਅਸੀਂ ਟੋਕਟ ਦੇ ਵਪਾਰ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਟੋਕਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ; ਮਾਰਮਾਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ, ਕੈਮਲਿਕਾ ਟਾਵਰ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ, ਫਿਲੀਓਸ ਪੋਰਟ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਲਾਈਨਾਂ, ਇਜ਼ਮੀਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ-ਨਿਗਡੇ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਜ਼, ਸਾਡੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ 'ਤੇ ਮਾਰਚ Çanakkale ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਜਿੱਤ, Çanakkale ਸਟਰੇਟ ਅਸੀਂ ਉਸ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਰੂਬੀ ਦਾ ਹਾਰ ਵੀ ਪਾਇਆ। 18 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਮਲਕਾਰਾ-Çanakkale ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕੰਮ ਲਿਆਏ ਹਨ। ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼, ਉਤਪਾਦਨ, ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਭਾਰੇਗਾ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੁਰਖਿਆਂ ਨੂੰ ਸਤਿਕਾਰ ਦੇਣ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤੋਹਫ਼ਾ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਏ ਹਾਂ। ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ, ਅਸੀਂ ਮਾਲਟੀਆ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਮਾਲਟਿਆ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਵੇਗਾ। ਸਾਨੂੰ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ: ਇਹ ਉਹੀ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਏ ਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 1915 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਿਆ, ਉਹ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਮਾਣ ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਹੈ।"
ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਢਾਈ ਵਾਂਗ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਮਾਰਗਾਂ ਦਾ ਦਿਲ ਅਤੇ ਨਿਊ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਰੂਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਟੀਚੇ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਪੱਧਰ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਸਮਾਰਟ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ। ਸਾਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਗੈਰੇਟੇਪੇ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਾਲ Halkalıਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਮਹਾਨਗਰ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਢਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ 'ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ' ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਗੇ, ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤੇਜ਼, ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ, ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 7/24 ਸੇਵਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ. ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ 'ਲਾਮਬੰਦੀ' ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕਿਹਾ; ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ 337 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਲਗਭਗ 272 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ:
“ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ 8ਵਾਂ YHT ਆਪਰੇਟਰ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 6ਵਾਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਤੋਂ 2013 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ 600 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। 30 ਮਾਰਚ, 2022 ਨੂੰ, 616 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। 2016 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ 81 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ. ਸਾਡੇ ਲਈ ਰਾਜ ਦੇ ਦਿਮਾਗ, ਦੂਰਅੰਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹਾਂਗੇ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ 12 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ 811,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚੋਂ 312,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 185 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।”
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈਟਵਰਕ 363 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧੇਗਾ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਵਿਕਾਸ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਇਆ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 260 ਵੱਖਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਦਿਨ ਰਾਤ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 363 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ;
“ਇਹ ਸਾਡੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ; Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, Bakırköy (IDO)-Bahçelievler- Güngören-Bağcılar (Kirazlı) ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, Başakşehir-Çam Sakura City Hospital-Kayaşehir ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, KüçükçekmeceHalkalı-ਬਾਸਾਕਸੇਹਿਰ - ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਈ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਅਲਟੂਨਿਜ਼ਾਦੇ-ਫੇਰਾਹ ਮਹਲੇਸੀ-ਕੈਮਲਿਕਾ -ਬੋਸਨਾ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ-ਸਰਕੇਸੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਓਰੀਐਂਟਡ ਨਿਊ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਗੇਰੇਟੇਪੇ-ਕਾਗਯੀਪਟਨ-ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਈਨ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ 37,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗਾਇਰੇਟੇਪੇ-ਕਾਗਿਤਨੇ-ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 98 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 31,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ Halkalı- ਅਸੀਂ ਸਾਡੀ Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 87% ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੈਗਾ ਸਿਟੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਆਸਾਨ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਅੱਖ ਦਾ ਸੇਬ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Küçükçekmece, Başakşehir, Arnavutköy, Eyüp, Kağıthane, Şişli ਅਤੇ Beşiktaş ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਇਹਨਾਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣਗੇ। ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਿਗਨਲ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ; ਅਸੀਂ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ Gayrettepe-Kağıthane ਭਾਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਗੀਥਾਨੇ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 24 ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਗੋਕਟੁਰਕ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 12 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ; ਏਸੇਨਲਰ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 45 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਟਕਸਿਮ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 41 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਏ ਅਤੇ ਬੇਸਿਕਤਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 36 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਬਾਸਾਕਸੇਹਿਰ (ਮੈਟਰੋਕੇਂਟ)-ਕਾਗੀਥਾਨੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 48 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਕਸੇਕਮੇਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਕੇਮਰਬਰਗਜ਼ 50 ਮਿੰਟ ਹੈ। ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ; ਜ਼ਿੰਸਰਲੀਕੁਯੂ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 33 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ 4. ਲੇਵੇਂਟ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 35 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਨੁਭਵ ਕਰੇਗਾ
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਬੁਣਦੇ ਹੋਏ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ ਦੀ ਦਰ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਨੁਭਵ ਕਰੇਗਾ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਟਰੇਨ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਘਰੇਲੂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਅਸੀਂ ਮੈਟਰੋ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਸਾਡੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੇ ਲੇਸਿੰਗ ਖੇਤਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ 'ਪਹਿਲਾਂ' ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਾਡੀਆਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਘਰੇਲੂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਟਰੇਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ। 69 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰੇਟੇਪੇ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ Halkalı-ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਦੋ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾਏ, ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ -2 ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ। ਸਾਡੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀਆਂ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨਾਂ, ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਥਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਬੇਲੋੜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ