ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ 2,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ

ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ 2 ਮਿਲੀਅਨ 520 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਓਜ਼ਗਰ ਸੋਏ, ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਿਆ, 2,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ।

ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਆਪਰੇਟਰ, ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2 ਲੱਖ 520 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਕੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਓਜ਼ਗਰ ਸੋਏ ਨੇ 2,5 ਮਿਲੀਅਨ ਵੇਂ ਯਾਤਰੀ, ਕੁਨੇਟ ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਖ਼ਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ੇ ਪੈਕੇਜ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ।

"ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ"

ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਓਜ਼ਗਰ ਸੋਏ ਨੇ ਕਿਹਾ, “2019 ਵਿੱਚ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 7,5 ਮਿਲੀਅਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲਕਾਰਟ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸਨ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਸੰਖਿਆ ਕਈ ਵਾਰ 9 ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੱਕ ਘਟ ਗਈ ਹੈ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਗਭਗ 1 ਮਿਲੀਅਨ 900 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ ਸਨ, ਅਤੇ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਦਿਨ ਸਨ ਜਦੋਂ ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 2 ਮਿਲੀਅਨ 400 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਸੀ। ਫਿਰ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਤੱਕ। ਅਸੀਂ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਚਲੇ ਗਏ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਵਧਦਾ ਰੁਝਾਨ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਬਵੇਅ ਰਾਹੀਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਭਾਵੇਂ ਦਿਨ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਟਰੋ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰਬੜ ਦੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਨਾਲ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨਾ ਹੀ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

“ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਹੈ”

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੋਏ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਕਦੋਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵਾਂਗੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 400 ਲੱਖ 2,5 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵਾਂਗੇ। 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਅਸੀਂ 2 ਲੱਖ 520 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਕੋਵਿਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ 3 ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਵੀ ਇਸ ਸੰਖਿਆ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਰਿਕਾਰਡ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਆਮ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ M3 ਅਤੇ M5 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਬੱਸ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਟੀਚੇ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਵਜੋਂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੰਮ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫਲ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੁਣ, ਰਮਜ਼ਾਨ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 10% ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਅਸੀਂ 2,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਏ ਅਤੇ ਅਸੀਂ BELBİM ਦੇ ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਸਾਡੇ 2 ਮਿਲੀਅਨ 500 ਹਜ਼ਾਰਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀ ਕੁਨੇਟ ਬੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗੇ। ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਥੋੜਾ ਖਾਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਨਵੀਨਤਮ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

Cüneyt Özdemir ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸ਼ਾਮ, 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ M2 Yenikapı-Hacıosman ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ Mecidiyeköy ਗਿਆ ਸੀ; “ਮੈਂ ਹਰ ਸਮੇਂ ਸਬਵੇਅ ਨੂੰ ਪਕਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਜਿਆਦਾਤਰ M1 ਅਤੇ Mecidiyeköy-Mahmutbey ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਂ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਹੋਵਾਂਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।