ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ-ਕਿਲਿਮਲੀ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਅਤੇ ਕਿਲੀਮਲੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਵੰਡੇ ਸੜਕ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ, ਅਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ 40 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਰੂਟ ਨੂੰ 35 ਮਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟਾ ਕੇ 5 ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਿੰਟ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ "ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ-ਕਿਲੀਮਲੀ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ। ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, "ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਪੱਛਮੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਗੇਟ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜ਼ਮੀਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਵ ਹੈ। Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide ਸੜਕ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਤੱਟੀ ਮਾਰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਤੱਟਰੇਖਾ 'ਤੇ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਫਿਲੀਓਸ ਫ੍ਰੀ ਜ਼ੋਨ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਅਤੇ ਕਿਲੀਮਲੀ, ਹਿਸਾਰੋਨੂ, ਸਾਲਟੂਕੋਵਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਕਸਬੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਰੂਟ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
ਬਿਆਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ;
“ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, 1546-ਮੀਟਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. Şaban Teoman Duralı-1 ਸੁਰੰਗ, 337 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਇੱਥੇ ਕਾਰੇਲਮਾਸ-2 ਅਤੇ ਉਜ਼ੁੰਕੁਮ ਬ੍ਰਿਜ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 237 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 382 ਮੀਟਰ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Şaban Teoman Duralı-2502 ਸੁਰੰਗ, 457 ਮੀਟਰ ਉਜ਼ੁੰਕੁਮ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ 1 ਮੀਟਰ ਅਸਲੰਕਯਾਸ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਕੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਲੀਮਲੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮਾਪਦੰਡ ਉੱਚੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਣੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਤੇਜ਼, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਰੂਟ ਨੂੰ 4,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਅਤੇ ਕਿਲੀਮਲੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਸੜਕ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਰੂਟ ਨੂੰ 4,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, “40 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ 35 ਮਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। 5 ਮਿੰਟ ਤੱਕ. ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ-ਕਿਲੀਮਲੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, 135 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਬੱਚਤ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ 20,2 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਤੋਂ 155,2 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ 4225 ਟਨ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਿਲੀਓਸ ਪੋਰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਮਿਆਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਰੂਟ, ਜੋ ਕਿ ਪੱਛਮੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਤੱਟਵਰਤੀ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਸਿਨੋਪ, ਬਾਰਟਨ ਅਤੇ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ, ਡੂਜ਼, ਸਾਕਾਰਿਆ, ਕੋਕੇਲੀ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ