ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼, ਜਿਸ ਦੇ 2023 ਵਿੱਚ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਇਸਮਾਈਲ ਦੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ MMU ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ MMU ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ F110 ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸਮਾਈਲ ਡੇਮਿਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਕਲਪਕ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈਰਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇਹ 2 ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਘਰੇਲੂ ਇੰਜਣ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ MMU ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪੜਾਅ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, F16 ਟਰਬੋਫੈਨ ਇੰਜਣ, ਜੋ ਕਿ F-110 ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਘਰੇਲੂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਸਮਾਈਲ ਡੇਮਿਰ ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ 2 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘਰੇਲੂ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਵਿੱਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ (TRMotor, Rolls-Royce, Kale, Pratt & Whitney ਅਤੇ TEI) ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। . ਉਸਨੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ TRMotor ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਝਿਜਕ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਲਹਾਲ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਤਾਂ TRMotor ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
AKINCI TİHA ਵਿੱਚ MMU ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਵਿਕਲਪਕ ਇੰਜਣ ਪਹੁੰਚ ਵਾਂਗ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਕਰੇਨੀ ਮੂਲ ਦੇ AI-450 ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ, AKINCI-B, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ 750 hp ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਯੂਕਰੇਨ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੂਸ-ਯੂਕਰੇਨ ਯੁੱਧ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ AKINCI ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ