ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ (ਈਆਈਏ) ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਾਇਰ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ 10 ਵੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਮਾਹਰ ਖੋਜ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਖੋਜ 24 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਨਾਲ ਜਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤਾਲਮੇਲ, Kadıköyਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਕਿਉਂ ਹਨ
Kadıköy Rıhtım ਵਿਖੇ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, "ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਹੋਵੋ।" ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਇਤਰਾਜ਼ਾਂ ਵੱਲ ਕੰਨ ਲਾ ਦਿੱਤਾ, ਜੀਵਨ ਦੇ ਵਕੀਲਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ:
ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਰਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਦੇਸ਼ ਗਰੀਬੀ ਦੀ ਮਾਰ ਹੇਠ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਚੈਨਲ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਜਨਤਕ ਦੁਸ਼ਮਣੀ, ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਹ ਦੁਸ਼ਮਣੀ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਾਲ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੀ ਜਵਾਬ ਹੈ: ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹਿਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਨਹਿਰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਵਾਂਗੇ, ਸਗੋਂ ਉਸ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣਾ ਖਜ਼ਾਨਾ ਭਰ ਸਕਣ।
ਇੱਥੋਂ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੁਲਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ 24 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ EIA ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ। ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸਥਾਈ ਮਾਹਿਰ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਤੀਸਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੇ ਨਹਿਰ ਬਾਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰਾਏ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਵੋ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਜੋ ਵਿਗਿਆਨਕ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਜੀਵਨ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਗੇ।
ਲਾਈਫ ਐਡਵੋਕੇਟ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹਨ:
- ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 82 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ 110 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਹਰੇਕ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਈਆਈਏ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ.
- ਨਹਿਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1,5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਧੇਗੀ. ਨਹਿਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3,4 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋਵੇਗੀ।
- ਨਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪਿਆਸ ਲਈ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਜੋ ਕਿ 8500 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ ਆਪਣੇ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ. Sazlıdere ਡੈਮ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਨਹਿਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਪੌਦਿਆਂ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਨਸਲਕੁਸ਼ੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, 23 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਜੰਗਲ ਅਤੇ 136 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਬਹੁਤ ਉਤਪਾਦਕ ਖੇਤੀ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਖੇਤਰ ਕਣਕ ਅਤੇ ਸੂਰਜਮੁਖੀ ਉਗਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਰੂਸ ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
- ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ 17 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ। Küçükçekmece Lagoon ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ Bathonea ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੁਦਾਈ ਖੇਤਰ, Yarımburgaz ਗੁਫਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਲਾਤਮਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਅਜੇ ਤੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।
- ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਵਿੱਚ 35 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਭਾਰ ਆਵੇਗਾ.
- ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਜੋ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਟਾਪੂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਥਰੇਸ ਨੂੰ 6 ਸੜਕੀ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
- ਨਹਿਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਅਰਬ ਘਣ ਮੀਟਰ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਇਹ ਅਣਸੁਲਝੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਖੁਦਾਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 50 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
- ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ, 8 ਲੱਖ ਲੋਕ ਇੱਕ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਕੈਦ ਹੋਣਗੇ. ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਜੀਵਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ?
- ਜੇ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਰਮਾਰਾ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਦਾ ਸਾਗਰ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਮਾਹਿਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਜਦੋਂ 25 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘੀ ਨਹਿਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦਾ ਪਾਣੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਰ ਰਹੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਦੀ ਮੌਤ ਦਾ ਵਾਰੰਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਇਸ ਨਹਿਰ ਨਾਲ ਅਧਿਆਤਮਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਡੀ ਸੱਟ ਵੱਜੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਾਲ ਦਰਜਨਾਂ ਕਬਰਸਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
- ਚੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਚਰਚਾ ਲਈ ਮੋਨਟਰੇਕਸ ਕੰਟਰੈਕਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
- ਨਹਿਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸੁਏਜ਼ ਅਤੇ ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਇੱਥੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਕੀਮਤ ਕਮਾਉਣਗੇ, ਪਰ ਸੂਏਜ਼ ਨਹਿਰ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਇਹ ਫੀਸ ਵਸੂਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ 6000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰਸਤਾ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਨਾਮਾ। ਨਹਿਰ 13000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਜਿਹਾ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮਾਂਟਰੇਕਸ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਟੋਲ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
- ਨਹਿਰ ਅਤੇ ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾੜ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁਚੁਕਮੇਸੇ, ਬਾਸਾਕਸੇਹਿਰ ਅਤੇ ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਏ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਨੂੰ ਜਲਾਵਤਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭੇਜੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਆਪਣੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ, ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਜੋਂ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
(union.org)
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ