IMM ਸੰਸਥਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ISBAK ਨੇ ਵਿਹਲੇ 2007 ਮਾਡਲ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 'ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਬੇਸ' ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। IMM ਪ੍ਰਧਾਨ Ekrem İmamoğluਨੇ 'ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਕਮਾਂਡ ਐਂਡ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਵਹੀਕਲ' 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਆਫ਼ਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਅਤੇ ਆਈਐਸਬੀਏਕ ਨੇ ਇਕ ਵਿਚੋਲੇ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਘਾਟ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਵੀ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।"
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (IMM) ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਸਿਵਲ ਡਿਫੈਂਸ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲਏ 29 ਵਿਹਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2009 ਮਈ 3 ਨੂੰ "ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਧਾਰ" ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। IMM ਪ੍ਰਧਾਨ Ekrem İmamoğluਨੇ “ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਕਮਾਂਡ ਐਂਡ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਵਹੀਕਲ” ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ AKOM ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਆਫ਼ਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਮਾਮੋਗਲੂ, ਜਿਸ ਨੇ ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਰੇਮਜ਼ੀ ਅਲਬਾਯਰਾਕ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ: sohbetਅਸੀਂ ਉਤਰੇ ਸੀ। ਅਜਿਹੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਹੁਣ ਨਤੀਜਾ ਦੇਖ ਕੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।''
"ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮਾਣ ਵਾਲੀ ਹੈ"
ISBAK ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਵੀ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਫ਼ਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੰਤਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ; 'ਰੱਬ ਨਾ ਕਰੇ |' ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਉਹ ਨੌਕਰੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, 'ਕੀ ਇਹ 1 ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੈ?' ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰੋ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਛੱਡੀ ਗਈ ਸੰਸਥਾ ਤੋਂ ਵਾਹਨ, ਆਈ.ਐੱਮ.ਐੱਮ. ਤੋਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
4×4 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਵਿਹਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਸਿਵਲ ਡਿਫੈਂਸ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ 29 ਮਈ 2009 ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ 3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਾਈਡਾਂ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 'ਖਰਚਿਆਂ' ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 60 ਗੁਣਾ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 2 ਭਾਗ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਓਪਰੇਟਰ, ਲਿਵਿੰਗ ਯੂਨਿਟ, ਡਬਲਯੂ.ਸੀ.; ਦੂਜੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 'ਸੰਕਟ ਕੇਂਦਰ' ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ 2 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਮੀਟਿੰਗ ਕਮਰੇ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਸੰਕਟ ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਅਤੇ ਆਈਬੀਬੀ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ISBAK ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ 2007 ਮਾਡਲ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਫ਼ਤ ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਫੋਨ, ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਜੀਐਸਐਮ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਵਰੇਜ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਵਾਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੇਨ-ਜਨਰੇਟਰ-ਯੂ.ਪੀ.ਐਸ. (ਅਨਟਰਪਟਿਬਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ) ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਊਰਜਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਰੀਲੇਅ (ਅੰਤਰ-ਰੇਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਬੂਸਟਰ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨ ਦੇ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ 1 ਰੇਡੀਓ ਹਨ ਜੋ "ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ 2-3-3" ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਓ ਵਾਲੇ 2 ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਫੋਨ ਹਨ ਜੋ AFAD ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਂਝੇ ਰੇਡੀਓ ਸੰਚਾਰ ਚੈਨਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਹੀਂ ਨਹੀਂ"
İBB ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ 4,5 G ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਨੈੱਟਵਰਕ İBB Wifi ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਇੰਟਰਨੈਟ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ GSM ਨੈਟਵਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। IMM ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮਾਂ (ਕੈਮਰੇ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ, ਖੇਤਰ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ, ਰਾਤ ਦੇ ਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 5 MP ਚਿੱਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ PTZ ਕੈਮਰਾ, ਜੋ 360 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 5 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ ਸੈਂਸਰ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਇੱਕ IP ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ ਅਤੇ 2 FCT ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਕਾਲਾਂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਅਤੇ GSM ਲਾਈਨਾਂ। ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਆਪਰੇਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੀਟਿੰਗ ਰੂਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 2 ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚਣ ਯੋਗ ਸਾਈਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹਨ, 25 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀਅਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੀਟਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਸਕਰੀਨ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਡੀ 'ਚ 2 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵੀ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ