ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਾਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਏਯੂਐਸ) ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕਸੁਰਤਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ, ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾ ਕੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ SUMMITS 3rd ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ AUS ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ 'ਤੇ ਬੋਲਿਆ, "ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼, ਸਮਾਜਿਕ ਭਲਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹਨ। ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਖਿਆ, ਸਿਹਤ, ਉਦਯੋਗ, ਊਰਜਾ, ਉਸਾਰੀ, ਸੂਚਨਾ ਸਾਫਟਵੇਅਰ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਰਸਤੇ ਬਣਾਏ ਹਨ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਰੁਝਾਨਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। 'ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ-ਡਿਜੀਟਲਾਈਜੇਸ਼ਨ' ਦੇ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ "ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਰਕ ਦਾ ਤਰੀਕਾ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਅੱਜ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਈਟੀਐਸ ਨੂੰ "ਨਵੀਂ ਤੁਰਕੀ" ਵਿੱਚ ਲਿਆਏ ਹਨ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਜਲਡਮਰੂ। ਅਸੀਂ ਪੁਲਾੜ ਵਤਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। 2021 ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ Türksat5A ਅਤੇ Türksat5B ਸੰਚਾਰ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਣਤੰਤਰ ਦੀ 6ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਰ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਟਰਕਸੈਟ 100ਏ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਭੇਜਾਂਗੇ। ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ 5G ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਈ-ਗਵਰਨਮੈਂਟ ਗੇਟਵੇ ਲਈ 'ਰਾਜ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ' ਬਣਾਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਡਿਜੀਟਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਾਜ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
AUS ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ITS ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ, ਕਰੈਇਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਕੁਸ਼ਲ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ, ਵਾਤਾਵਰਣਵਾਦੀ, ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਢੰਗ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੋਨਸਟਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ
ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
“ਹੁਣ, ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਾਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ITS ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸੁਰਤਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕ ਆਰਕੈਸਟਰਾ ਵਾਂਗ... ਸਾਡੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਰਣਨੀਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ; ਇਹ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਰਕੂਲਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋ ਕੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਿਆ। ਸਾਡੇ ਰਣਨੀਤਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾ ਕੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਪੁਲਾਂਘਾਂ ਪੁੱਟ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਮੈਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੋਨਸਟਰ ਨੂੰ ਦਫਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 170 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀ ਹੈ, ਉਥੇ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ 82 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਪ੍ਰਤੀ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ-ਕਿ.ਮੀ. ਜੀਵਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ 5.72 ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 1.07 ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ; ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਨ-ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਸਹਿਕਾਰੀ ITS ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਹਰੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ, ਹਵਾਈ ਟੈਕਸੀ (VTOL) ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿਧਾਨਕ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਬਲਾਕਚੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਢੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕਰਣ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।"
ਅੰਕਾਰਾ-ਨਿਗਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਸਲਾਨਾ ਯੋਗਦਾਨ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ 1.6 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ
ਇਹਨਾਂ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਿਡਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੁਪਰ ਪਾਵਰ ਬਣਨਾ ਹੈ, ਨੇ ਸਾਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਵਿਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿਗਡੇ ਸਮਾਰਟ ਹਾਈਵੇਅ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਨਿਗਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਯੋਗਦਾਨ 1 ਬਿਲੀਅਨ 628 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਈਵੇ, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, 1,3 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟਰ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ 500 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੈਂਸਰ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ।
AUS ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਵੇਅ ਰੋਡ ਸੇਫਟੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ
ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "AUS ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈਵੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਵੀ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਪੀਪੀਪੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਮੁੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ 1/7 ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਮਾਰਮਾਰਾ, ਏਜੀਅਨ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੂਚਨਾ ਸੰਕੇਤਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਤੱਕ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਰੂਮ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਮੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸਿਹਤਮੰਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ 24 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਤੋਂ 1,7 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ, ਕੁੱਲ 800 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।" ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਆਈਟੀਐਸ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
1915 ਚਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ, "ਈਸੀਡੀ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ਾ ਹੈ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 18 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਮਲਕਾਰਾ-Çanakkale ਹਾਈਵੇਅ 1915 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਮਲਕਾਰਾ-ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਹਾਈਵੇ ਰੂਟ ਨੂੰ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੁਲ ਲਾਪਸੇਕੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਗੈਲੀਪੋਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 6 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪੁਲ ਦਾ 2023-ਮੀਟਰ ਦਾ ਮੱਧ ਗਣਰਾਜ ਦੀ 100ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ, ਅਤੇ 318-ਮੀਟਰ ਸਟੀਲ ਟਾਵਰ 18 ਮਾਰਚ 1915 ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਨੇਵਲ ਜਿੱਤ ਜਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਕਰੈਇਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਇਹ ਡਾਰਡਨੇਲਜ਼ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਲਗਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਪੁਰਖਿਆਂ ਦੇ ਲਹੂ ਨਾਲ ਸਿੰਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ, 'ਪੂਰਵਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਤਿਕਾਰ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ਾ ਹੈ। ਟਾਵਰਾਂ ਦਾ ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ ਰੰਗ ਸਾਡੇ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਵੀ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ 16-ਮੀਟਰ ਤੋਪ ਦੇ ਗੋਲੇ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਸੇਯਿਤ ਓਨਬਾਸੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਚੁੱਕਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਯੁੱਧ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਸਾਡਾ ਪੁਲ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਟਾਵਰਾਂ ਵਾਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ, 334 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, 225 ਹਜ਼ਾਰ 250 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, 24 ਵੇਰੀਏਬਲ ਸੰਦੇਸ਼ ਚਿੰਨ੍ਹ, 10 ਵੇਰੀਏਬਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤ, 10 ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਸੈਂਸਰ, 62 ਇਵੈਂਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ, 6 ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ ਮਾਪ ਸਟੇਸ਼ਨ, 1 ਡਿਜ਼ਾਸਟਰ ਰਿਕਵਰੀ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ 1 AUS ਨਾਲ ਲੈਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ ਸਿਸਟਮ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। Çanakkale ਵਿੱਚ 2 ਮੌਜੂਦਾ OIZ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਅਸੀਂ AUS ਨਾਲ ਸਮਾਰਟ ਸੜਕਾਂ, ਰੇਲਵੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਬਣਾਈਆਂ
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਲਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਪਹੁੰਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਹਰ ਘਰ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ,” ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਲਈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ, ਵਾਹਨ-ਵਾਹਨ, ਵਾਹਨ-ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਚਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੋਆਪਰੇਟਿਵ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਕੇ-ਏਯੂਐਸ) ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਆਪਣੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ, ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰਨਗੇ। 'ਟਰਕੀ ਕਾਰਡ' ਦੀ ਬਦੌਲਤ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੜਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸੂਚਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਪਾਹਜਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ITS ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਲਈ ਸਿਖਿਅਤ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੀ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ 17 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਬੋਗਾਜ਼ੀਕੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨਾਲ 'ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਧਿਐਨ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ' 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਸਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ 'ਇਨ-ਵਹੀਕਲ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ' ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਾਰਟ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਹੈ; ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਥੱਕੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਤੇਜ਼, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ। ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਰੇਲਵੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।"
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ