ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਤਰੀਕਾ, ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼, ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। 150 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਨਰਲੀ ਸਿਗੋਰਟਾ ਨੇ 7 ਸਵਾਲ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਉਤਸੁਕ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਹਨ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਟਾਇਰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ? ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਸਾਫ਼ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕਦੋਂ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਵਾਹਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਵਿਚਾਰ ਹਨ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜ਼ਰੂਰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 1,6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰਾਂ ਸਮੇਤ ਦਸ ਸਾਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੌਸਮੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਲਈ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਮਾਹਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣਾ ਕੋਈ ਰੁਟੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਮਾਹਰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਬੈਟਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ 3 ਤੋਂ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਕਿਉਂਕਿ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਜਲਵਾਯੂ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਪਿਘਲਣ, ਜੰਮਣ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸਾਫ਼ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕਦੋਂ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੰਦ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਵਜੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ