ਅਮਾਸਿਆ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਅਮਸਿਆ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨਾਲ 291,1 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 30 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 7 ਮਿੰਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ ਅਮਸਿਆ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਅਮਾਸਿਆ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨੂੰ 25 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵੱਧ ਰਹੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਸਿਟੀ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਟੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਮਾਸਿਆ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਬਿਆਨ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੀਆਂ 2 × 2 ਲੇਨ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਬਿਟੂਮਿਨਸ ਹਾਟ ਮਿਕਸ ਫੁੱਟਪਾਥ ਅਤੇ 11,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਵੰਡੀ ਸੜਕ ਦੇ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, “ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਰੂਟ, ਜੋ ਸੁਲੁਓਵਾ-ਅਮਾਸਿਆ ਰੋਡ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਮਾਸਿਆ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਕੇ ਅਮਾਸਿਆ-ਤੁਰਲ ਰੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੂੰਘਾਈਆਂ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਘਾਟੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਉੱਚੀ ਬਣਤਰ। , ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕੁਦਰਤ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਹਨ. 151 ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 2 ਡਬਲ-ਟਿਊਬ ਸੁਰੰਗਾਂ, 612 ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 4 ਡਬਲ ਵਿਆਡਕਟ, 3 ਇੰਟਰਚੇਂਜ, 65 ਮੀਟਰ ਦੇ 2 ਡਬਲ ਬ੍ਰਿਜ, 334 ਮੀਟਰ ਦੇ 3 ਪੁਲ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ੇਹਜ਼ਾਡੇਲਰ ਵਾਇਡਕਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀ. ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੰਟੀਲੀਵਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ 597 ਮੀਟਰ ਦੇ 2 ਕੱਟ-ਅਤੇ-ਕਵਰ ਢਾਂਚੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਮਾਸਿਆ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ 13,5-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਿਟੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਿਆਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ:
“ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਸਨ, ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ 7 ਮਿੰਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੁੱਲ 264,9 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ 26,2 ਮਿਲੀਅਨ TL ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਤੋਂ 291,1 ਮਿਲੀਅਨ TL ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾ ਕੇ ਅਤੇ ਸਟਾਪ-ਗੋ ਉਡੀਕਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ 5 ਟਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਕਮੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ