2023 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਮਲਕਾਰਾ-Çanakkale ਹਾਈਵੇ, 1915 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਪੈਨ ਦੇ ਨਾਲ 'ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੱਧ ਸਪੈਨ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਲ', ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ 18 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਮਲਕਾਰਾ-Çanakkale ਹਾਈਵੇਅ, DL E&C, Limak, SK ecoplant ਅਤੇ Yapı Merkezi ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੁਆਰਾ, ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ (BOT) ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ, TR ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਧੀਨ। ਹਾਈਵੇਜ਼ (KGM), Çanakkale ਜਿੱਤ ਦੀ 107 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ 'ਤੇ। ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੁਆਰਾ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਏ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ; 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ, ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ "ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੱਧ ਸਪੈਨ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਲ" ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੱਧ ਸਪੈਨ 2023 ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ "ਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਟਾਵਰ ਹੈ। ਇਸਦੀ 334-ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ"। 6 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਪੱਛਮੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
'15 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕੀਤਾ ਕੰਮ'
ਇਬਰੂ ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ, ਲਿਮਕ ਹੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ 4 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ 15 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਾਡੇ 6 ਹਜ਼ਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ 700 Çanakkale ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1915 ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੁਰਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਪੁਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਤੁਰਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਦਰਭ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਨੂੰ 49 ਮਹਿਲਾ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਮਾਣ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।" ਨੇ ਕਿਹਾ.
'ਵਿੱਤ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਆਵਾਜ਼ ਬਣਾਈ'
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਮੋਟਰਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਬਾਸਰ ਅਰਿਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸਦੇ ਵਿੱਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ, ਇਸਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੱਕ.
ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ 3 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਵਿੱਤ ਲਈ 10 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ 25 ਬੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਕਰਜ਼ੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਵਿੱਤੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ 12 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ। 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਪਹਿਲੇ ਪਲ ਤੋਂ ਹੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮਾਣ ਅਤੇ ਵੱਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦਾ ਤਹਿ ਦਿਲੋਂ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੱਜ ਇਸ ਉਦਘਾਟਨ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ।”
'ਇਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਾਸਟਰਪੀਸ'
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦੋ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, DL E&C ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਯੰਗ ਜਿਨ ਵੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੁਲ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਬਹੁਤ ਸਨਮਾਨ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਸਾਰੀ ਜਗਤ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਖਿੱਚੀ। ਸਾਨੂੰ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਾਸਟਰਪੀਸ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ 18 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ।" ਨੇ ਕਿਹਾ.
'ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ'
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਭਾਈਵਾਲ, ਸੇਂਗ ਸੂ ਲੀ, ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਤੇ ਐਸਕੇ ਈਕੋਪਲਾਟ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਮਿਡ-ਸਪੈਨ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ 1915 Çanakkale ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ. ਸਪਲਾਇਰ, ਸਲਾਹਕਾਰ ਅਤੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ, ਅਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਮਾਣ ਹੈ।”
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ