ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੀ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ 271 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਉਭਰ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।" ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਅਬੈਂਟ ਨੇਚਰ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਬੋਲੂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ-İş ਯੂਨੀਅਨ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਹੋਈ। ਅਰਗਨ ਅਟਾਲੇ, ਤੁਰਕੀ-ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਨਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਮੇਟਿਨ ਅਕਬਾਸ, TCDD ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਅਤੇ TCDD Taşımacılık A.Ş। ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਹਸਨ ਪੇਜ਼ੁਕ, ਟਰਾਸ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮੁਸਤਫਾ ਮੇਟਿਨ ਯਜ਼ਰ, ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਏ।

ਅਸੀਂ 2023 ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 63 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਵਾਂਗੇ

ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਉਭਰ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੀ ਹੈ। ਅੱਜ, ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੁਪਰ ਪਾਵਰ ਬਣਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਮੱਧ ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਗੱਲ ਰੱਖਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ 271 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ, ਜੋ ਕਿ 2003 ਵਿੱਚ 10 ਹਜ਼ਾਰ 959 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ, ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 13 ਹਜ਼ਾਰ 22 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਅਸੀਂ ਸਿਗਨਲ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 183 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 188% ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 11 ਹਜ਼ਾਰ 590 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ 8ਵਾਂ YHT ਆਪਰੇਟਰ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 6ਵਾਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵਾਂਗੇ, ਅਸੀਂ 2023 ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 63 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਵਾਂਗੇ

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ 2023 ਤੱਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ. 29 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਮਾਰਮੇਰੇ ਤੋਂ ਲੰਘੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ 2013 ਅਕਤੂਬਰ, 600 ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਸਥਾਨਕ ਦਰ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ 2023 ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਰ ਨੂੰ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਹੈ। 225 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਵਾਲੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ 2022 ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। E5000 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੇਨ ਲਾਈਨ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕਤਾ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ 2022-2026 ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸਾਡੀ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤਕ ਟੀਚੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਗਲੋਬਲ ਸੈਕਟਰਲ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਇਹਨਾਂ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ 7/24 ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਸਾਡੀ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ, ਅਸੀਂ 'ਸਮਾਰਟ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ' ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਊਰਜਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 'ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ' ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ: 'ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਹਰੀ ਆਵਾਜਾਈ', 'ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਫਿਊਚਰ' ਅਤੇ 'ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ'। 4-10 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮੱਧਮ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਦਾ 35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਲਿਆਵਾਂਗੇ। ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।

ਸਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ

ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, TCDD ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮੇਟਿਨ ਅਕਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ TCDD ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਸਥਾਈ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁ-ਆਯਾਮੀ ਸਿਖਲਾਈ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 2 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਪੇਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਲਾ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੇਟਿਨ ਅਕਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਕ ਔਸਤਨ 130 ਕਾਮੇ ਉਹਨਾਂ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਹਾਜ਼ਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਨਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਬਾਰੇ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ, ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ।" ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਏਕਤਾ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਾਂਗੇ

"ਅਸੀਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਲਈ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਯੋਗਤਾ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।" ਅਕਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਸਾਡੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਨੋਬਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਸੈਮੀਨਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਕਾਰਨ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰੇਲਵੇਮੈਨ ਏਕਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ; "ਯੋਗ ਸਿੱਖਿਆ, ਯੋਗ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਸਾਡੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਰੇਲਵੇ." ਮੈਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਟਰਕੀ ਰੇਲਵੇ ਅਕੈਡਮੀ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਹੇਠ, ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਪਹੁੰਚ ਬਣਾ ਕੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਜੀਵਨ ਭਰ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਦਬਦਬੇ ਅਤੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ, ਅਕਬਾ ਨੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ।