ਜਰਮਨੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਇੱਕ ਕਦਮ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਈਂਧਨ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰੇਨਾਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੇਵਾ ਦੇਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ।
ਜਰਮਨ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ ਡੌਸ਼ ਬਾਹਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਪਨੀ ਸੀਮੇਂਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2050 ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਉਹ 2020 ਤੱਕ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੇਲਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਸੀਮੇਂਸ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨੇ ਲੀਜ਼ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਈਂਧਨ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜਰਮਨ ਰੇਲ ਆਪਰੇਟਰ ਬਾਏਰੀਸ਼ੇ ਰੇਜੀਓਬਾਹਨ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਸੀਮੇਂਸ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਟ੍ਰੇਨ ਟੈਸਟ 2023 ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਔਗਸਬਰਗ ਅਤੇ ਫੂਸੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੂਟਾਂ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ। ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਜਨਵਰੀ 2024 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨ, ਜੋ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ ਅਤੇ 2024 ਵਿੱਚ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਉਤਰੇਗੀ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 330 ਟਨ CO2 ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸੀਮੇਂਸ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨੇ ਵਿਹਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਿਰਿਓ ਪਲੱਸ ਦੋ- ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਕਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਆਲ-ਬੈਟਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਿਰਿਓ ਪਲੱਸ ਐੱਚ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੇਨ 160 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ। ਟਰੇਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ 600 ਤੋਂ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਮ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਭਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਹਰੇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 5 ਤੋਂ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 50-150 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ