ਕੋਕੇਲੀ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਲਈ ਫੀਲਡ ਸਟੱਡੀਜ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ

ਕੋਕੇਲੀ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਲਈ ਫੀਲਡ ਸਟੱਡੀਜ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ
ਕੋਕੇਲੀ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਲਈ ਫੀਲਡ ਸਟੱਡੀਜ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ

ਕੋਕੈਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ "2040 ਕੋਕੈਲੀ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ" ਲਈ ਫੀਲਡ ਸਟੱਡੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਪੁਰਾਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਜਨਗਣਨਾ ਅਤੇ ਸਰਵੇਖਣ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

"ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁੱਖ ਯੋਜਨਾ"

ਕੋਕੈਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ 2009 ਵਿੱਚ ਕੋਕਾਏਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 2014 ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ। ਪੂਰੀ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਕੈਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ. ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ "2040 ਕੋਕੇਲੀ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ" ਲਈ ਫੀਲਡ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਸਿਰਲੇਖ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ

ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਬਾਦੀ, ਕਾਰਜਬਲ, ਕਾਰਜ ਸਥਾਨ ਦੀ ਵੰਡ, ਹੋਰ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਡੇਟਾ, ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ, ਯਾਤਰੀ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਰਵੇਖਣ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰਾ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, “2040 ਕੋਕੇਲੀ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ” ਦੀ ਚਰਚਾ ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਉਂਟਸ, ਐਕਸਟਰਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਾਉਂਟਸ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਪਬਲਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਪੀਡ ਸਟੱਡੀਜ਼, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਫੋਕਸ/ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਾਉਂਟਸ ਅਤੇ ਸਰਵੇਖਣ, ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਹੇਠ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ।

136 ਅੰਕ ਗਿਣਤੀ

"2040 ਕੋਕੇਲੀ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ" ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਪਰਦੇ ਅਤੇ ਕੋਰਡਨ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਿਣਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੋਨਾਂ ਕੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਪਰਦਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ, ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਫ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਅੰਤਰ-ਖੇਤਰੀ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਭਾਗ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਕੋਕਾਏਲੀ ਲਈ 15 ਪਰਦੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, 3 ਕੋਰਡ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ 1 ਬਾਹਰੀ ਕੋਰਡ ਲਾਈਨ ਬਣਾ ਕੇ ਕੁੱਲ 153 ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, 136 ਕ੍ਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਅਧਿਐਨ ਜਾਰੀ ਹਨ।

ਮੌਜੂਦਾ ਡੇਟਾ

ਪਰਦੇ ਅਤੇ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, 07.00 ਅਤੇ 19.00 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਖ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਰਡਨ ਅਤੇ ਪਰਦੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ 15-ਮਿੰਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਗਿਣਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 24-ਘੰਟੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ, 24-ਘੰਟੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਜ਼ 1st ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਗਿਣਤੀ ਖੇਤਰੀ ਅੰਤਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੋਂ 24-ਘੰਟੇ ਪੂਰੇ-ਦਿਨ ਦਾ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੂਹਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਗਿਣਤੀ ਸ਼ੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ 11 ਵਾਹਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

2040 ਕੋਕਾਏਲੀ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਅਪਡੇਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ, ਸੜਕ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਸਟਾਪ, ਲਾਈਨ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਟਿਕਟ ਨੀਤੀ, ਸਿਗਨਲ ਪੁਆਇੰਟ, ਪੜਾਅ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ (ਖੁੱਲੀ-ਬੰਦ-ਮੰਜ਼ਿਲਾ) ਆਦਿ), ਜਨਸੰਖਿਆ ਜਨਸੰਖਿਆ ਡੇਟਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੁਜ਼ਗਾਰ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ 2040 ਟੀਚਾ ਸਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਵੀ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*