ਫਰਵਰੀ 2022 ਵਿੱਚ ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਜੁਆਇਨਿੰਗ ਮੀਟਿੰਗ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਵਹਾਪ ਸੇਕਰ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਹੋਈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਏਜੰਡਾ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਉਧਾਰ ਅਧਿਕਾਰ ਲੈਣ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸੇਕਰ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਸੀ। ਪੀਪਲਜ਼ ਅਲਾਇੰਸ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ 2 ਬਿਲੀਅਨ 2 ਮਿਲੀਅਨ 489 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ ਸੇਕਰ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
"ਅਸੀਂ ਸਬਵੇਅ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਹੋਰ ਉਧਾਰ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ"
ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਬਾਰੇ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਇਸ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੀਏ; ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਕਰਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਫਸਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਕਰਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਫਸ ਸਕਦੇ। ਮੈਨੂੰ 900 ਅਗਸਤ 16 ਨੂੰ 2021 ਮਿਲੀਅਨ TL ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 6 ਮਹੀਨੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪੈਸੇ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਪੈਸੇ ਉਧਾਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਲਏ? ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਸਦ ਦੁਆਰਾ ਮੈਨੂੰ ਪੈਸੇ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇਣ ਨਾਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਇਸਦੀ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਟ੍ਰੈਟਜੀ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੈ। ਫਿਰ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਹੋਰ ਉਧਾਰ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਸ ਤੋਂ ਸਾਈਨ ਆਊਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਓ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਸ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੀਏ। 'ਅਸੀਂ 900 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਖਾਓ, ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਨਵਾਂ ਕਰਜ਼ਾ ਲੱਭਾਂਗੇ'। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ; ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਭਾਵੇਂ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਅਧਿਕਾਰ ਅੱਜ ਮਿਲ ਜਾਵੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇਸ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ"
ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੀ। ਸੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਹਸਤਾਖਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਵਾਅਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ; ਇਹ ਇਸ ਹਫਤੇ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਟ੍ਰੈਟਜੀ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਤੋਂ ਖਜ਼ਾਨਾ ਕੋਲ ਆਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੇਰੀ ਕੀਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ 6 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੀ। 6 ਮਹੀਨੇ ਬੀਤ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਕ ਹੈ, ਮੈਂ ਬਾਂਡ ਜਾਰੀ ਕਰਾਂਗਾ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 6 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗਣਗੇ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਇਹ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੇਗਾ। 6 ਮਹੀਨੇ ਬੀਤ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਮੈਂ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ; ਮੈਨੂੰ ਦਸਤਖਤ ਮਿਲੇ, ਬਾਂਡ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂ ਜੇ ਇਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰਜ਼ਾ ਹੈ; ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਅੱਜ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ; ਮੈਂ ਵਿੱਤ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਗਿਆ. ਇਹ 6 ਮਹੀਨੇ, 6 ਸਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਭਾਵੇਂ ਮੈਨੂੰ ਅੱਜ ਇਹ ਅਧਿਕਾਰ ਮਿਲ ਜਾਵੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇਸ ਸਮੇਂ 1 ਬਿਲੀਅਨ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਾਇਆ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੰਮ ਪੈਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰ ਬੇਨਤੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਵਰਤਾਂਗਾ ਜੇਕਰ ਸਭ ਕੁਝ 400 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਆਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਮੇਜ਼ ਦੇ ਪਾਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੀਆਂ। 'ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਾਬਲ ਹੋ?' 'ਨਹੀਂ।' ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਹ ਕਿਉਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਕੀ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ? ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਬੰਧਤ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਸੇਸਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਈਬੀਆਰਡੀ ਲੋਨ ਨਾਲ 118 ਬੱਸ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖਰੀਦੇ ਜਾਣੇ ਹਨ, ਅਤੇ 2 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਵਿੱਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਉਹ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਉਸੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ ਹਨ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸੇਕਰ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਵਿੱਤ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
"ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਪ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਕਰੋ"
ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਈਟ 19 ਅਕਤੂਬਰ, 2021 ਨੂੰ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ 15 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਲਈ 3.5 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ. ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ; ਗੱਲ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਟੀਬੀਐਮ ਲੰਘਣਗੇ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖੋਲ੍ਹੋਗੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋਗੇ, ਉਹ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਟੀਬੀਐਮ ਦੀ ਅਸਲ ਉਸਾਰੀ; ਅਰਥਾਤ, ਉਹ ਡਰਿਲ ਜੋ ਉਸ ਭੂਮੀਗਤ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦੇਵੇਗੀ; ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ, ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਣਾਉਗੇ, ਸਭ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ; ਹੁਣ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਅਨੁਸਾਰ 3 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਰੀਨਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਵੱਲ, ਮੇਲਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵੱਲ ਕੱਟ-ਐਂਡ-ਕਵਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਪੈਸਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸਾਰੀ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਯਾਨੀ TBM, ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 20 ਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਦੋਸਤੋ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਰੁਕੇਗਾ। ਉਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਰੁਕਿਆ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਪ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰੋ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਇੱਕ ਵਿਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸਨੂੰ ਸਿਆਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕਰੇਗਾ"
ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਚੋਣਾਂ ਜਿੱਤਣ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਕੋਈ ਵੀ ਮੇਅਰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਜਿੱਤਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੇ ਸਬਵੇਅ ਬਣਾਇਆ ਸੀ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਤੀਜੇ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਤਲਯਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ. ਬੇਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਆਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕਰੇਗਾ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰਸਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਵਿਰਾਸਤ ਛੱਡ ਰਹੇ ਹੋ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੜਾਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. 20 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, 5 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਪੜਾਅ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ। ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦਿਓ। ਇਹ 3 ਪੜਾਅ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੁਣੇ ਹੀ 13.4-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੋਸਤੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ਼ੀਅਲ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਸਿਆਸੀ ਨੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸਮਝਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਪਾਰਲੀਮੈਂਟ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਲਈ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲੇ ਵੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਿਆਸੀ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਅੜਿੱਕਾ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਇਹ ਉਹ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਰਾਜ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ? ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਰਾਜ ਦੀ ਨੀਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀ ਵੀ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੇ। ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, 'ਨਹੀਂ, ਭਰਾ, ਮੈਂ ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ', ਪਰ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਨੁਮਾਨ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।"
"ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਾਡੇ ਲਈ ਰਾਹ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਮੁਢਲੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੇਕਰ ਨੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਤਰੱਕੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ:
“ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਸਾਰ ਇਹ ਹੈ; ਇਸ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਸਾਈਟ ਡਿਲਿਵਰੀ 19 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਮਾਰਚ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੇ 100 ਕਰੋੜ ਖਰਚ ਕੀਤੇ, ਅੱਜ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ, ਤਰੱਕੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਉਸ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਦੇਖੋ, 900 ਕਰੋੜ ਵਿਚੋਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਆਇਆ। ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗਾ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਕੁੱਲ 4 ਬਿਲੀਅਨ TL ਹੈ। ਬਸ ਉਸਾਰੀ. ਵੈਗਨ, ਹੋਰ ਆਉਟ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਇਕੁਇਟੀ ਵਿੱਚੋਂ ਅਦਾ ਕਰਾਂਗੇ; ਇਸ ਦਾ 15%. ਅਸੀਂ ਬਾਕੀ 3 ਅਰਬ 389 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਉਧਾਰ ਲਵਾਂਗੇ। ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 900 ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਚਲੋ ਹੁਣ ਬਾਕੀ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ, ਆਓ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਬੈਠ ਕੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰੀਏ। ਚਲੋ, 'ਦੇਖੋ, ਸਾਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕੋਲ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।' ਦੇਖੋ, ਜੇ ਕੋਈ ਗਲਤ ਉਧਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਖਜ਼ਾਨਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ।
ਸੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਦੇਰੀ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਮਰਸਿਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸੰਸਦ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਬੇਸ਼ਕ ਬਾਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਦਿਨ ਰਾਤ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਰਹਾਂਗੇ। ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਹਾਦਸਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।"
"ਜੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਛਾਪਣ ਲਈ ਟਕਸਾਲ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਸਾਹ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਕਰਦਾ"
ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿ ਜਦੋਂ 900 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਅਤੇ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਇਕੁਇਟੀ ਪੂੰਜੀ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸੇਸਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਛਾਪਣ ਲਈ ਟਕਸਾਲ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਸਾਹ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਟਕਸਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੰਨੀ ਸਧਾਰਨ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸਦਾ ਅਸਲੀਅਤ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਗਲਤ ਅਤੇ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਗਣਨਾਵਾਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਛਾਪਦੇ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜੇਕਰ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀਆਂ ਕੋਲ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕੋਈ ਸੰਸਥਾ ਹੁੰਦੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਂਟਰਲ ਬੈਂਕ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਹੋਗੇ, 'ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਵੱਲ ਧੱਕੋ', ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸੇਕਰ ਨੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ, "ਤੁਸੀਂ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਠੀਕ ਹੈ? ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋ, ਇਹ ਕਦੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ? ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਕਿਹੜਾ ਮਹੀਨਾ? ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਹੈ? ਕੀ ਕੋਈ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 2 ਅਰਬ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰਜ਼ੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਖਾਤੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੇ? ਸੰ. ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਓ, ਮੈਂ ਉਡੀਕ ਕਰਾਂਗਾ। ਪਰ ਨਹੀਂ, ”ਉਸਨੇ ਪੁਕਾਰਿਆ।
"ਮੇਰਸਿਨ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ"
ਕੁਝ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕਿ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸੇਕਰ ਨੇ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੇ ਕੇ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ 10 ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਖਰਚ ਕਰੋਗੇ। ਉਸਦੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹਨ। ਆਓ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ। ਬਿਸਮਿੱਲ੍ਹਾ, ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ 2 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋਗੇ। ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਬੀਤ ਗਿਆ, ਪੈਸੇ ਮੁੱਕ ਗਏ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਦੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਜੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ; ਇੱਟ 'ਤੇ ਇੱਟ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦਾ, ਕੰਕਰੀਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੰਕਰੀਟ ਨਹੀਂ ਭੇਜਦਾ, ਸੀਮਿੰਟ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਲੁਹਾਰ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦਾ, ਮਜ਼ਦੂਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਬੰਦਾ ਕੰਮ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਠੇਕੇਦਾਰ? ਠੇਕੇਦਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਾਰੰਟੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇਗਾ। 900 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਮੇਰਸਿਨ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ 'ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ' ਕਹਿ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ। ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕਦੋਂ ਲਿਆਵਾਂ? ਇਸਦੇ ਬਾਰੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋ. ਮੈਨੂੰ ਨਕਦੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ