ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਕਿ ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਏਗੀ, ਗੋਮੇਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਚੌਰਾਹੇ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਭੌਤਿਕ ਵਸੂਲੀ ਦਰ 58 ਫੀਸਦੀ ਹੈ, ਉਥੇ ਬੋਰ ਦੇ ਢੇਰ ਅਤੇ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਵਾਲ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
Hüseyin Okan Merzeci Boulevard ਅਤੇ Nevit Kodallı Street ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਸੜਕ ਅਤੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 755 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 440 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 1195 ਹੈ। ਮੀਟਰ, ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ; 475 ਬੋਰ ਦੇ ਢੇਰ, ਪੰਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 45 ਬੋਰ ਦੇ ਢੇਰ ਅਤੇ 12 26 ਮੀਟਰ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ Ø400 2 ਮੀਟਰ, Ø460 500 ਮੀਟਰ, Ø180 600 ਮੀਟਰ, Ø211 1200 ਮੀਟਰ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ 259 ਹਜ਼ਾਰ 3 ਮੀਟਰ ਬਰਸਾਤੀ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਉਥੇ Ø110 1200 ਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
"ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇ"
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰ 86 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਅਤੇ 16 ਮੀਟਰ ਚੌੜੇ ਹਨ, ਮੇਰਸਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਵਹਾਪ ਸੇਕਰ, ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ:
755 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਲਾ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ। ਇਸ ਬਹੁਮੰਜ਼ਲੀ ਚੌਰਾਹੇ ਦੀ ਢਲਾਨ ਵੀ ਬੇਹੱਦ ਨੀਵੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੋਰ ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ 8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਢਲਾਣ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਬਹੁਤ ਮਾਮੂਲੀ ਝੁਕਾਅ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਡੁੱਬ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ 750 ਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਣਗੇ। ਇੱਥੇ 450 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਯਾਨੀ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਧੁਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣਗੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ