ਫੋਰਡ ਈ-ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਨੇ ਯੂਰੋ NCAP ਦੁਆਰਾ 'ਗੋਲਡ' ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਿਆ

ਫੋਰਡ ਈ-ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਨੇ ਯੂਰੋ NCAP ਦੁਆਰਾ 'ਗੋਲਡ' ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਿਆ

ਫੋਰਡ ਈ-ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਨੇ ਯੂਰੋ NCAP ਦੁਆਰਾ 'ਗੋਲਡ' ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਿਆ

ਫੋਰਡ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਮਾਡਲ ਈ-ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ, ਫੋਰਡ ਓਟੋਸਨ ਦੇ ਕੋਕਾਏਲੀ ਪਲਾਂਟਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ, ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਗਠਨ ਯੂਰੋ NCAP ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੋਰਟ ਤਕਨੀਕਾਂ ਲਈ 'ਗੋਲਡ' ਪੁਰਸਕਾਰ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਈ-ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੋਰਡ ਇਕਲੌਤੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਮਾਡਲ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕੋਲ 'ਗੋਲਡ' ਐਵਾਰਡ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਵੈਨਾਂ ਹਨ।

ਈ-ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਿਆਪਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੈਕੇਜ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵੇਗਾ।

ਫੋਰਡ ਈ-ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ, ਫੋਰਡ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 1 ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲ ਫੋਰਡ ਓਟੋਸਨ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੇ ਕੋਕਾਏਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ, ਸੁਤੰਤਰ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸੰਸਥਾ ਯੂਰੋ NCAP ਦੁਆਰਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗੋਲਡ ਅਵਾਰਡ ਦੇ ਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਦੇ ਵਿਆਪਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲ। . ਅਵਾਰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨਾਂ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਲੇਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯੂਰੋ NCAP ਗੋਲਡ ਅਵਾਰਡ। ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਨੂੰ 2 ਵਿੱਚ ਯੂਰੋ NCAP ਤੋਂ ਗੋਲਡ ਅਵਾਰਡ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨਵੇਂ ਅਵਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਫੋਰਡ ਵਪਾਰਕ ਵੈਨਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕਲੌਤੀ ਵੈਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ 2020-ਟਨ ਅਤੇ 1-ਟਨ ਦੋਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗੋਲਡ ਅਵਾਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਈ-ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਖੋਜ ਦੇ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ, 2 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਲਰਟ ਅਤੇ ਅਸਿਸਟ ਦੇ ਨਾਲ 2 ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, 2 ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਸਿਸਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ, 2 ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਰੀਵਰਸ ਅਸਿਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਥਿਤ ਹੈ. ਯੂਰੋ NCAP ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੜਕ ਵੱਲ ਦੌੜ ਰਹੇ ਬੱਚੇ, ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲੰਘ ਰਹੇ 360, ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬਾਂ ਲਈ ਵੀ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਫੋਰਡ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਈ-ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਜਿਆਦਾਤਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਈ-ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦਾ ਗੋਲਡ ਅਵਾਰਡ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਕਸਟਮ ਮਾਡਲ ਦੇ ਗੋਲਡ ਅਵਾਰਡ ਵਿਜੇਤਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਫੋਰਡ 2-ਟਨ, 3-ਟਨ ਅਤੇ EV ਖੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਗੋਲਡ ਅਵਾਰਡ ਜੇਤੂ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ।

ਯੂਰਪ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਸੰਦੀਦਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਕੋਕੇਲੀ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਓਟੋਸਨ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ

ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਲੀਡਰ ਫੋਰਡ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਫੋਰਡ ਓਟੋਸਨ ਗੋਲਕੁਕ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਸੰਦੀਦਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ, ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫੋਰਡ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਰਡ ਓਟੋਸਨ ਦੁਆਰਾ 1967 ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਰਜੀਹੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਣ ਕੇ ਮਾਣ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਫੋਰਡ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। - ਪਾਇਲਟ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਚੁਣੇ ਗਏ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਆਮ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ। ਗਾਹਕ ਆਰਡਰ 2022 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਮਰੂਪ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਟੀਚਾ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲਾਂ ਅਤੇ WLTP ਡਰਾਈਵ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਗਣਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਅਸਲ ਰੇਂਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਵਹਾਰ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ, ਉਮਰ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਘੋਸ਼ਿਤ WLTP ਈਂਧਨ/ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, CO2 ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇ ਮੁੱਲ ਕੌਂਸਿਲ ਆਫ਼ ਯੂਰਪ (EC) 715/2007 ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ (EU) 2017/1151 (ਆਖਰੀ ਸੋਧੀ ਮਿਤੀ) ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਿਯਮ। ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪੂਰਕ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਧਿਆਨ, ਨਿਰਣੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*