Çanakkale ਵਿੱਚ Kazdağları ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ Ayvacık T-2 ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ।

Çanakkale ਵਿੱਚ Kazdağları ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ Ayvacık T-2 ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ।
Çanakkale ਵਿੱਚ Kazdağları ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ Ayvacık T-2 ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ।

ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਟੀ-2 ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਯਵਾਕਿਕ-ਕੁਚੁਕਯੂ ਰੋਡ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਨਾਕਕੇਲੇ ਤੋਂ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਵੰਡੀ ਸੜਕ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ। ਮੰਗਲਵਾਰ, 1 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਬਦੁਲਕਾਦਿਰ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ, ਮੰਤਰੀ ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਾਲ ਅੰਤਿਮ ਝਟਕਾ ਮਾਰਿਆ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

"ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 204 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਧੁਰੇ ਦੇ 10-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਯਵਾਕਿਕ-ਕੁਚੁਕਯੁ ਭਾਗ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਅਸੀਂ 5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਡਬਲ ਟਿਊਬ ਟਨਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਰਜਨਾਂ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜ ਹਨ। ਅਸੀਂ 710-ਮੀਟਰ ਟੀ-1.700 ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਕੰਕਰੀਟ ਫੁੱਟਪਾਥ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਆਪਣੀ 1-ਮੀਟਰ ਟੀ-4.017 ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਾਜ਼ ਪਹਾੜਾਂ ਦੇ ਰੈਂਪ, ਜੋ ਕਿ ਅਯਵਾਕਿਕ-ਕੁਚੁਕਯੂ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 50 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਘੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ 5 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੰਘੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮੰਤਰੀ ਕੈਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਜਾਨ-ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ; ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ; ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕ ਨੂੰ 2,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਕਰਕੇ 9,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ; ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 72 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ 8 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਤੋਂ 80 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ 3 ਹਜ਼ਾਰ 65 ਟਨ ਸਾਲਾਨਾ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੰਤਰੀ ਕੈਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹਾਈਵੇਅ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੇਗਾ। Çanakkale-İzmir ਅਤੇ Çanakkale-Balıkesir ਸੜਕਾਂ ਵੰਡੀ ਸੜਕ ਦੇ ਮਿਆਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਕਾਜ਼ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਰੂਟ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਕਾਫੀ ਵਧੇਗੀ। ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵ ਹੈ; 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਟਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਜਵਾਬ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਇੰਟਰਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਹਾਈਵੇਅ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਵਧੇਗੀ।

ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਵੱਡੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੁੱਲ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। 4 ਬਿਲੀਅਨ 287 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਕੇ, ਖੇਤਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਕੇ ਵਪਾਰ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣਗੇ।

ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਖੁਦਾਈ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਆਖਰੀ ਹਿੱਟ ਕੀਤੀ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*