ਬੁਕਾ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਨੀਂਹ, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਸੋਮਵਾਰ, 14 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੇਮਲ ਕਿਲਿਕਦਾਰੋਗਲੂ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਬੁਕਾ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ 13,5-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰਸਤਾ Üçyol ਤੋਂ ਹਾਲੀਡੇ ਐਡੀਪ ਅਦੀਵਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰੇਗਾ। ਮਹਿਮੇਤ ਆਕੀਫ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਬੁਕਾ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਹਸਨਗਾ ਗਾਰਡਨ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਡੋਕੁਜ਼ ਆਇਲੁਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤਿਨਾਜ਼ਟੇਪ ਕੈਂਪਸ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਮਕੁਲੇ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਬੁਕਾ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 11 ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 20 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ Çamlıkule ਅਤੇ Üçyol ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ।
ਬੁਕਾ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ 5ਵੇਂ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, Üçyol ਸਟੇਸ਼ਨ - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ। ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਟੀਬੀਐਮ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗੀ, 13,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 11 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ।
- ਯੂਸੀਓਲ
- ਜ਼ਫਰਟੇਪੇ
- ਬੋਜ਼ਯਾਕਾ
- ਜਨਰਲ ਅਸੀਮ ਗੁੰਦੁਜ਼
- ਸਿਰੀਨੀਅਰ
- ਬੁਕਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ
- ਕਸਾਈ
- ਹਸਨਗਾ ਗਾਰਡਨ
- Dokuz Eylul ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ
- ਬੁਕਾ ਕੂਪ
- ਕੈਮਲੀਕੁਲੇ
ਬੁਕਾ ਲਾਈਨ ਨੂੰ Üçyol ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ Fahrettin Altay-Bornova ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ 2nd ਸਟੇਜ ਲਾਈਨ ਅਤੇ Şirinyer ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ İZBAN ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟਰੇਨ ਸੈੱਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੇ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, 80 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਬੰਦ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੋਦਾਮ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਬੁਕਾ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਬੁਕਾ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬੈਂਕ ਫਾਰ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ (EBRD) ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ Üçyol-Buca ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਲਈ ਫ੍ਰੈਂਚ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਏਜੰਸੀ (AFD) ਨਾਲ 250 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਵਿੱਤ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ। ਏਸ਼ੀਅਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਬੈਂਕ (AIIB) ਨਾਲ 125 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਸੀ ਟ੍ਰੇਡ ਐਂਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਬੈਂਕ (BSTDB) ਨਾਲ 115 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, 490 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ।
Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੁਕਾ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮਾਂ ਨੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਨੇ 3 ਅਰਬ 921 ਮਿਲੀਅਨ 498 ਹਜ਼ਾਰ ਟੀਐਲ ਦੀ ਬੋਲੀ ਲਗਾ ਕੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਬੁਕਾ ਮੈਟਰੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ 765 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਲਗਭਗ 12 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ