ਅਲਸਟਮ ਨੇ Ümraniye-Ataşehir-Göztepe (ÜAG) ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਰੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ।
ਅਲਸਟਮ, ਗੁਲੇਰਮਕ-ਨੁਰੋਲ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ ਦੇ ਨਾਲ, 13-ਕਿਲੋਮੀਟਰ UAG ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ। ਮਾਰਮਾਰੇ, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe ਅਤੇ Kadıköyਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਟਲ-ਕੇਨਾਰਕਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 11 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, CityFlo650 ਹੱਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵੇਗੀ ਕਿ ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਡਡੁੱਲੂ-ਬੋਸਟਾਂਸੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਇੰਟਰਓਪਰੇਬਲ ਹੈ।
ਅਲਸਟਮ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਵੋਲਕਨ ਕਰਾਕਿਲਿੰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੂਜੇ ਵੱਡੇ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਮੋਢੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ।
ਇਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਲਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤਿੰਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਅਲਸਟਮ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli (ÇSS) ਲਾਈਨ ਅਤੇ Bandirma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli (BBYO) ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
60 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਅਲਸਟਮ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ, ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਟਰਾਮਾਂ ਲਈ ਟਰਨਕੀ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਰੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਫਤਰ ਅਲਸਟਮ ਦੀ ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਲਈ ਖੇਤਰੀ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਖਰੀਦ, ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ