ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਨਵੇਂ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੰਦੇਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ; ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਤੁਰਕੀ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 10 ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤਨਦੇਹੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਸੜਕ ਦੇ ਆਖਰੀ ਮੋੜ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬੈਜ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਦਿਖਾਏਗਾ ਕਿ 18 ਮਾਰਚ, 1915 ਨੂੰ ਕੈਨਾਕਕੇਲ ਨੇਵਲ ਜਿੱਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ 2053 ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕੱਲ੍ਹ, ਜੋ ਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵਧਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਗਣਰਾਜ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਿਆ ਹੈ। ”
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ 26 ਦੇ ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜੋ 1915 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ, ਜੋ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਲ ਦੇ ਪਾਰ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਜਦੋਂ ਵੀ ਅਸੀਂ ਕਾਨਾਕਕੇਲ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੰਤ ਸ਼ਹੀਦਾਂ ਦੀ ਰੂਹਾਨੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਚੰਦਰਮਾ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਨਾ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਅਥਾਹ ਬਹਾਦਰੀ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਿਖਾਇਆ; 'Çanakkale ਨੂੰ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ...' ਕਿਉਂਕਿ Çanakkale ਕਦੇ ਵੀ ਦੁਸ਼ਮਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਲੰਘੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਦੋਸਤੀ, ਭਾਈਚਾਰਾ, ਉਤਪਾਦਨ, ਵਪਾਰ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ 6 ਮਿੰਟ ਦੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਡਾਰਡਨੇਲਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
ਅਸੀਂ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 1915 ਦੇ ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਚੱਲੇ, ਜਿਸ ਨੇ ਡਾਰਡਨੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ, ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਲਾਂ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲੰਘੇ।
“ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ, ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲੀਮ ਅਤੇ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਤਿਹਾਸ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਛਾਪ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ, 26 ਫਰਵਰੀ, 2022 ਨੂੰ, ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪਿਆਰੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਆਪਣਾ ਪੁਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। 2 ਬਿਲੀਅਨ 545 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਕਾਰਾ-ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ Çanakkale ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਯੋਗ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕਠੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ 89 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਮਲਕਾਰਾ-Çanakkale ਹਾਈਵੇਅ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 101 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੰਪਰਕ ਸੜਕਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਲੱਖਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 5 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ 100 ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਮੱਧ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਨਾਲ 740 ਮੀਟਰ ਦੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਲੰਬਾਈ ਹੈ। ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ viaducts. ਪੁਲ ਦਾ 4-ਮੀਟਰ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਸਪੈਨ ਸਾਡੇ ਗਣਰਾਜ ਦੀ 608ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ 2023-ਮੀਟਰ ਸਟੀਲ ਟਾਵਰ 100 ਮਾਰਚ 318 ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ Çanakkale ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਜਿੱਤ ਹੋਈ ਸੀ। ਟਾਵਰਾਂ ਦਾ ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ ਰੰਗ ਸਾਡੇ 'ਲਾਲ ਝੰਡੇ' ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਮਿਡ-ਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਮੱਧਮ ਮਿਆਦ 18 ਮੀਟਰ ਹੈ।”
ਸਾਡਾ 1915 ਚਨਾਕਕੇਲੇ ਪੁਲ "ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ" ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਉੱਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, 16-ਮੀਟਰ ਤੋਪ ਦੇ ਗੋਲੇ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੇਇਤ ਓਨਬਾਸ਼ੀ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 334-ਮੀਟਰ ਤੋਪ ਦੇ ਗੋਲੇ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਜਿਸ ਨੇ ਯੁੱਧ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 2 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਸਾਡਾ ਪੁਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਟਾਵਰਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਹੋਵੇਗਾ। ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਟਵਿਨ ਡੇਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ 162 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ ਡੇਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪਹਿਲੇ ਪੁਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਜਾਵੇਗਾ, ਨੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਜੋ ਪੁਲ ਦੇ "ਸਰਬੋਤਮ" ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਪੁਲ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕੁੱਲ ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ 1 ਵਾਰ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟਾਵਰ ਕੈਸਨਾਂ ਦੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ 227 ਫੁੱਟਬਾਲ ਫੀਲਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੁਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਘਣ ਮੀਟਰ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ 5 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ 900 ਹਜ਼ਾਰ 25 ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਯਾਨੀ 177 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੁਲ 'ਚ 177 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ 155 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਲਿੰਕ ਬੀਮ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, 318 ਟਨ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ 1915 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਭਾਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਖੈਰ; ਸਾਡਾ XNUMX Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ 'ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ' ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਾਰਡਨੇਲਜ਼ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
516 ਹਜ਼ਾਰ 863 ਬੂਟੇ ਲਗਾਏ ਗਏ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ; ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ, 2 ਅਪ੍ਰੋਚ ਵਿਆਡਕਟ, 2 ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਵਾਇਆਡਕਟ, 6 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰਿਜ, 6 ਅੰਡਰਪਾਸ ਬ੍ਰਿਜ, 43 ਓਵਰਪਾਸ, 40 ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ 236 ਪੁਲ ਬਣਾਏ ਹਨ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੇਨ ਸੈਂਟਰ 12 ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਅਰਥਾਤ ਮੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ। ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ 4 ਹਜ਼ਾਰ 5 ਬੂਟੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਇਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ; ਅਸੀਂ 2 ਹਜ਼ਾਰ 516 ਲਾਈਟਿੰਗ ਪੋਲ, 863 ਹਜ਼ਾਰ 2 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, 557 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਖਿਤਿਜੀ ਨਿਸ਼ਾਨ, 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗਾਰਡਰੇਲ, 360 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਾੜ ਅਤੇ 167 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੈਡਸਟੈਸਟ ਗਾਰਡਰੇਲ ਵੀ ਲਗਾਏ ਹਨ। ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 411 ਹਜ਼ਾਰ 196 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਉਤਪਾਦਨ, ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕੈਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੁੱਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਸਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਧੀਨ 2003 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਾਈਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 109 ਬਿਲੀਅਨ 250 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਯੋਗਦਾਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ 6 ਅਰਬ 69 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਕੁੱਲ ਯੋਗਦਾਨ 237 ਬਿਲੀਅਨ 539 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 13 ਬਿਲੀਅਨ 197 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ। ਇਸੇ ਲਈ ਹਾਈਵੇਅ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਰਿਆਵਾਂ ਵਾਂਗ ਹੈ। ਉਹ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਭੂਗੋਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਕੰਮ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਜੋ 1915 ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਮਲਕਾਰਾ-ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਹਾਈਵੇਅ Çanakkale ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਏਗਾ। ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਗਈ ਸੀ। ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ; ਮਲਕਾਰਾ ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੇ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, Şarköy ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ Evreşe ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਪੂਰਬ ਤੋਂ Gelibolu ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਦੁਆਰਾ, ਜੋ ਕਿ Sütlcerkayasüskasü ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਦੁਆਰਾ Lapseki ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ Şekerkaya ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। , ਗੈਲੀਪੋਲੀ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੋਇਆ। ਸਾਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਾਰਮਾਰਾ ਅਤੇ ਏਜੀਅਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੰਤੁਲਿਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਬਾਲਕਨ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗ੍ਰੀਸ ਅਤੇ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਗੱਲਬਾਤ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ।
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ, ਅਯਦਿਨ ਅਤੇ ਅੰਤਲਯਾ ਵਰਗੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ ਮਲਕਾਰਾ-ਚਨਾਕਕੇਲੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਖਿੱਚ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। , ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਪਾਰਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ।
ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਡਿਰਨੇ ਅਤੇ ਕਪਿਕੁਲੇ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਰਾਹੀਂ ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਅਤੇ ਏਜੀਅਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ:
“ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੇਤਰ ਦੀ ਖਿੱਚ ਵਧੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ Çanakkale ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਮਲਕਾਰਾ-ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਮੌਜੂਦਾ ਵੰਡਿਆ ਮਾਰਗ ਰਾਜ ਸੜਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਡਾਰਡਨੇਲਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਸਤਾ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਾਰਡਨੇਲਸ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 60 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੰਟੇ ਲੱਭਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਸਿਰਫ 6 ਮਿੰਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੱਛਮੀ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇ ਏਕੀਕਰਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਾਰਮਾਰਾ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹਾਈਵੇਅ ਚੇਨ ਦੇ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ. ਸਾਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਏ.ਕੇ. ਪਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਪੁਰਖਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੀ ਗਈ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਰਾਸਤ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਤਿਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 2003 ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਾ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੰਦੇਸ਼ ਹੈ। ਨਿਊ ਤੁਰਕੀ. 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ; ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਤੁਰਕੀ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 10 ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤਨਦੇਹੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਸੜਕ ਦੇ ਆਖਰੀ ਮੋੜ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬੈਜ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਦਿਖਾਏਗਾ ਕਿ 18 ਮਾਰਚ, 1915 ਨੂੰ ਕੈਨਾਕਕੇਲ ਨੇਵਲ ਜਿੱਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਹੈ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵਧਣਾ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ, ਇਹ 2053 ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਹੈ, ਕੱਲ੍ਹ ਨਹੀਂ। ”
ਇਹ ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਦੇ ਸ਼ਹੀਦਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸਮਾਰਕ ਹੋਵੇਗਾ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "1915 ਦਾ Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸਮਾਰਕ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਸਾਡੇ ਸੰਤ ਸ਼ਹੀਦਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬੁੱਕਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇਗਾ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪੁਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਰੇ," ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡਾ ਪੁਲ, ਜਿਸਨੂੰ Çanakkale ਸਟ੍ਰੇਟ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਰੂਬੀ ਦੇ ਹਾਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦਾ ਪੁਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਸ਼ਹੀਦਾਂ ਦੇ ਪੁਰਖਿਆਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਾ ਝੰਡਾ ਚੁੱਕੇਗਾ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਕਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਨੇ ਕਿਹਾ। ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣਾ; ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਆਰਥਿਕ, ਅਰਾਮਦਾਇਕ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ, ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਉਸਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੇਖਣਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਾਂਗੇ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਸ਼ਵ ਨੂੰ ਇਸ ਭੂਗੋਲ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ-ਮੁਖੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗ. 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਮਲਕਾਰਾ-Çanakkale ਹਾਈਵੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨਗੇ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ Çanakkale ਵਿੱਚ 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਮਲਕਾਰਾ Çanakkale ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਗਵਾਹੀ ਦੇਣ ਲਈ ਸ਼ਨੀਵਾਰ, 26 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਮਿਲਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸੁਨਹਿਰੀ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ