TCDD ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਹਸਨ ਪੇਜ਼ੁਕ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਵਫ਼ਦ ਨੇ 21 ਜਨਵਰੀ, 2022 ਨੂੰ ਤਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮਿਰਜ਼ੋਆਲੀ ਕੋਮਿਲ ਜੁਮਾਖੋਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਫ਼ਦ ਨਾਲ ਤਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੁਸ਼ਾਂਬੇ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ।
ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਬਾਕੂ-ਤਬਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੇਤ, ਤਾਜਿਕਸਤਾਨ ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ-ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ-ਚੀਨ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਟੇਨਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਤਾਜਿਕਿਸਤਾਨ-ਤੁਰਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਕਾਰੀ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਸਹਿਯੋਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਜਿਕਸਤਾਨ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਰਵਾਇਤੀ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਰਾਹੀਂ ਤੁਰਕੀ-ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ-ਚੀਨ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਟੇਨਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਹਸਨ ਪੇਜ਼ੁਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਤਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗਤੀ, ਲਾਗਤ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵੀਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਤੇਜ਼ ਹੋਇਆ। ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗ ਲਈ ਨਵੇਂ ਬਦਲਵੇਂ ਆਵਾਜਾਈ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਖੋਜ। ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਹੁਣ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। 2003 ਤੋਂ ਤਰਜੀਹੀ ਰੇਲਵੇ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਰਕੀ ਕੋਲ ਅੱਜ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਦੇਸ਼, ਯਾਨੀ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਬੇਸ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, BTK ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਰਾਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਯਾਦ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਕੋਸੇਕੋਈ ਪਹੁੰਚੀ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਸਹਾਇਤਾ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧੇਗੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਤਾਜਿਕਸਤਾਨ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਤਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀਆਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਤਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਰਾਹੀਂ ਤੁਰਕੀ-ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ-ਚੀਨ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਟੇਨਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤਾਜਿਕਸਤਾਨ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ, ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪੇਜ਼ੁਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਚੀਨ ਸਮੁੰਦਰ ਰਾਹੀਂ 40-60 ਦਿਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਗਲਿਆਰੇ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ। ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ.
ਪੇਜ਼ੁਕ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ: “ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਮਾਰਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਸਮਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ 40-60 ਦਿਨ ਹੈ, ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਬਲਾਕ ਟਰੇਨਾਂ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 12 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ 12 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਨੂੰ 10 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਰੂਸ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿਚਕਾਰ 8 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਲਾਮਾਬਾਦ-ਤੇਹਰਾਨ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਵੀ ਲਗਭਗ 12 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਿਕਾਸ ਹਨ। ਤਾਜਿਕਸਤਾਨ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਨਿਰਯਾਤਕ, ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਦੋਸਤੀ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ