ਡਿਜੀਟਲ ਮੈਪ ਅਤੇ HTAWS ਸਿਸਟਮ ATLAS ਨੂੰ ASELSAN ਦੁਆਰਾ T-70 ਬਲੈਕ ਹਾਕ ਅਤੇ T-625 ਗੋਕਬੇ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ATLAS ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ DO 257A ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਵਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ATLAS ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ ਜਾਰੀ ਹੈ। Hürkuş ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, T-70 ਅਤੇ T-625 ਉਪਯੋਗੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਇਹਨਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ।
ASELSAN ATLAS ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ATLAS 2D ਅਤੇ 3D ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ HTAWS (ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਟੈਰੇਨ ਅਵੇਅਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ) ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ATLAS DO-309 ਅਨੁਕੂਲ HTAWS ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਾਟਾ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੱਪਡੇਟ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। HTAWS 2 Hz ਅੱਪਡੇਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, DTED-20 ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਐਲੀਵੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਭੂਮੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ATLAS ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਉੱਚ ਅੱਪਡੇਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
Gendarmerie GÖKBEY's ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
TUSAŞ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਟੇਮਲ ਕੋਟਿਲ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਉਹ GÖKBEY ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ ਜਨਰਲ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾ GÖKBEY ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ। ਕੋਟਿਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
T625 GÖKBEY ਸਹੂਲਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ
GÖKBEY ਉਪਯੋਗਤਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕਾਕਪਿਟ ਉਪਕਰਣ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਸਟੇਟਸ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਲਾਈਟ ਕਲਾਸ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਲਈ ASELSAN ਦੁਆਰਾ ਸਿਵਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ। ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਿਵਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। GÖKBEY ਨਾਗਰਿਕ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਉਡਾਣਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਵੀਆਈਪੀ, ਕਾਰਗੋ, ਏਅਰ ਐਂਬੂਲੈਂਸ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ, ਆਫਸ਼ੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟੀ-70 ਬਲੈਕ ਹਾਕ
ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਅਤੇ TAI ਦੇ ਮੁੱਖ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, T-70 ਉਪਯੋਗਤਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਛੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਰਥਾਤ ਲੈਂਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਕਮਾਂਡ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਕਮਾਂਡ, ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ ਜਨਰਲ ਕਮਾਂਡ, ਸਪੈਸ਼ਲ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਕਮਾਂਡ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ। IMAS (ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਮਾਡਿਊਲਰ ਐਵੀਓਨਿਕਸ ਸਿਸਟਮ) ਐਵੀਓਨਿਕਸ ਸੂਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵੀ ASELSAN ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਵਿਕਸਤ IMAS ਐਵੀਓਨਿਕਸ ਸੂਟ ਦੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਪੱਧਰ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਅਧਿਐਨ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। IMAS ਟੈਸਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੋ ASELSAN ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੜਾਅ ਹੈ, ASELSAN Akyurt ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ S-70i ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨਾਲ IMAS ਐਵੀਓਨਿਕਸ ਸੂਟ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ S-70i ਮਾਡਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ। ਜਦੋਂ ASELSAN ਮਿਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (IMAS), ਜਿਸਦਾ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ASELSAN ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ S-70i ਬਲੈਕ ਹਾਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਇਸਦੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ T-70 ਬਲੈਕ ਹਾਕ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਰੋਤ: ਰੱਖਿਆ ਤੁਰਕ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ