ਤੁਰਕੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ (TUSAŞ) ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. Temel Kotil ਤੋਂ ATAK-II ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਵਰਣਨ
TAI ਅਤੇ ITU ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਐਂਡ ਸਪੇਸ ਵਹੀਕਲਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ ਤੁਰਕ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਟੇਮਲ ਕੋਟਿਲ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ATAK-II ਹੈਵੀ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰੀ (ਨੇਵਲ) ਸੰਸਕਰਣ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। Temel Kotil, “ਕੀ ANADOLU LHD ਲਈ Atak ਅਤੇ Gökbey ਦਾ ਜਲ ਸੈਨਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਵੇਗਾ? ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕੈਲੰਡਰ ਹੈ?" ਸਾਡੇ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, "ਹੁਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ATAK-II ਦੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।" ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ.
ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਅਲਪਰ ਯੇਨੀਏਲ (ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਕਮਾਂਡਰ), ਜਿਸਨੇ 10ਵੇਂ ਨੇਵਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਮੀਨਾਰ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ "ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ" ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ 2022 ਹਮਲਾਵਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮਾਰਚ 10 ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬਲਾਂ ਨਾਲ। ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਟ ਅਟੈਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ T129 ATAK ਅਤੇ ਹੈਵੀ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ATAK-II, ਜਾਂ T-929, ਅਟੈਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਹਸਤਾਖਰਤ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਹ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ AH-1W ਸੁਪਰ ਕੋਬਰਾ ਅਟੈਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਲੈਂਡ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਨੂੰ ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੋਰਸ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਏਟਕ-1 ਵਰਗਾ ਭਾਰੀ ਜਮਾਤੀ ਹੱਲ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, AH-XNUMXW ਸੁਪਰ ਕੋਬਰਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਭਾਰੀ ਕਲਾਸਾਂ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਹੋਣਗੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ANADOLU ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਭਾਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਉੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੁਖ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੇਮਲ ਕੋਟਿਲ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ 11 ਟਨ ਦਾ ਏ.ਟੀ.ਏ.ਕੇ. II ਹਮਲਾਵਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 2022 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਟੇਟ ਕਰੇਗਾ। ਕੋਟਿਲ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਹੈਵੀ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ATAK-II ਦੇ ਇੰਜਣ ਯੂਕਰੇਨ ਤੋਂ ਆਉਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ T929, ਯਾਨੀ ATAK-II, 11-ਟਨ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ 1.500 ਕਿਲੋ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਇੰਜਣ ਯੂਕਰੇਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਟਿਲ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ 2500 ਐਚਪੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ 2023 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਭਰੇਗਾ।
ਐਸਐਸਬੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਇਸਮਾਈਲ ਡੈਮਿਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਨਾਡੋਲੂ ਐਲਐਚਡੀ ਦੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਮੁਕੰਮਲ ਕੰਮ ਬਾਕੀ ਸਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸਪੁਰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਕੈਲੰਡਰ; 2019 ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੱਗੀ ਅੱਗ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਆਦਿ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕਾਰਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ 2019 ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਨੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ 4-5 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਸਰੋਤ: ਰੱਖਿਆ ਤੁਰਕ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ