ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ 2021 ਲਈ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਾ ਟੀਚਾ 36,5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰਾਂ, ਕਾਰਖਾਨੇ, ਉਦਯੋਗ, OSB ਨਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ।ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦੇਣਗੇ।
ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ 48 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ 2023 ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ 63 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਸਾਡਾ 2021 ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਾ ਟੀਚਾ 36,5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤੇ 1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ 136 ਬਿਲੀਅਨ 635 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਵਿੱਚੋਂ 222 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਨੇ ਆਪਣਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ।
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 2071 ਤੱਕ ਕਿਹੜੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਉਲੀਕਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 600 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦੇਣਗੇ। ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰਾਂ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਉਦਯੋਗ, OIZ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨਾਲ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ.
ਇਹ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਗੇ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਉਪ-ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਭਾੜੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ