ਭਾੜੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਾਡੀ ਪਿੱਠ ਹੈ, ਕੋਰਮ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ

ਕੋਰਮ ਕਮੋਡਿਟੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਨੇਕੀ ਓਜ਼ਕੁਬਤ ਨੇ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਵਿਖੇ ਕੀਤੀ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਰਮ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। Çorum ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਭਾੜੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਾਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਰਮ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਕੋਰਮ ਕਮੋਡਿਟੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਨਾਕੀ ਓਜ਼ਕੁਬਤ ਨੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਕੋਰਮ ਕਮੋਡਿਟੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਯਿਲਮਾਜ਼ ਕਾਯਾ ਅਤੇ ਕੋਰਮ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਐਗਰੀਕਲਚਰ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮਹਿਮੇਤ ਸਯਾਨ ਨੇ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ।

ਓਜ਼ਕੁਬਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਰਮ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਰਮ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ Çorum ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧ ਰਹੇ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਓਜ਼ਕੁਬਤ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜੇ ਕੋਰਮ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ, ਜੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮਾਲ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਰ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਸਾਡੇ ਵਰਗੇ ਕੋਰਮ ਵਰਗੇ ਸੂਬੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਗੁਆ ਰਹੇ ਹਨ। ”

'ਕੋਰਮ ਦੇ ਲੋਕ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ'

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਕੋਰੂਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਓਜ਼ਕੁਬਤ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਇਜ਼ਮੀਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਹਰ ਕੋਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, 'ਕੋਰਮਲੂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਟੀਨ 'ਤੇ ਛੇਵੀਂ ਅਤੇ ਸੱਤਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਕੰਕਰੀਟ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਸੀ'। Çorumlu ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ Çorum ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਸਾਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਜੇ Çorum ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਇੱਥੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਬਣਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਖਰਚੇ ਬਹੁਤ ਵਧ ਗਏ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਜੋ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਦੂਜੇ ਸੂਬਿਆਂ ਨਾਲੋਂ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਖਰਚੇ ਨਹੀਂ ਝੱਲ ਸਕਦੇ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਝੱਲ ਸਕਦੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

'ਸੈਕਟਰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਖਿਸਕਣ ਲੱਗੇ'

ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਓਜ਼ਕੁਬਤ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕੋਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇ ਲੋਡ ਆਪਸੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਸਤੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇੱਥੇ ਉਤਪਾਦਨ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਭੇਜਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦ ਇੱਥੇ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਉਣ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਗਤ ਲਈ ਡੇਢ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਲਿਖਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, Çorum ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇੱਟ ਸੈਕਟਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੁੰਗੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਭਾਰ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਕਟਰ ਘਟਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੈਕਟਰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਹਾਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।

ਸਰੋਤ: Çorumhaber