ਐੱਫ.ਐੱਨ.ਐੱਸ.ਐੱਸ. ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਆਈ.ਕੇ.ਏ.ਏ.ਆਰ.ਟੀ. ਈਵੈਂਟ 'ਤੇ ਡਿਫੈਂਸ ਤੁਰਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੋਕੇਟਸਨ ਯਾਲਮਨ/ਕੇਐੱਮਸੀ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਪਲਨ ਐੱਸਟੀਏ ਦੇ ਤਸਦੀਕ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ 2021 ਦੇ ਅਖੀਰ ਜਾਂ 2022 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ Roketsan ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਏਕੀਕਰਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1 ਸਾਲ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਸੀ।
ਯਾਲਮਨ/ਕੇਐਮਸੀ ਅਤੇ ਕਾਪਲਨ-10 ਨੂੰ ਮਾਸਟ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਆਪਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅਗਸਤ 2020 ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। YALMAN/KMC, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2 UMTAS ਅਤੇ 4 CİRİT (ਇੱਕ ਪੋਡ ਵਿੱਚ) ਹਨ, ਨੂੰ ਵੀ IDEF'21 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਯਾਲਮਨ/ਕੇਐਮਸੀ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰੋਕੇਸਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ; ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਡਯੂਲਰ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। YALMAN/KMC, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ULAQ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬੁਰਕ ਕਲਾਸ ਕਾਰਵੇਟਸ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ; ਇਹ OMTAS, UMTAS, CİRİT ਅਤੇ SUNGUR ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ 7.62mm ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ।
YALMAN/KMC ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, 360° ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬੁਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਇਮੇਜਿੰਗ ਸੀਕਰ (IIR) ਗਾਈਡਡ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਸਥਿਰ ਬੁਰਜ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, KMC ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜੋ ਕਿ 40 km/h ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੱਕ ਉੱਚ ਹਿੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਸਟ-ਮਾਉਂਟਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੱਕ ਸੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ UKTK ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਹਲਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਪੇਲੋਡ ਹੈ, YALMAN/KMC ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੈਪਲਨ-10 ਵਰਗੇ ਉੱਚੇ ਪੇਲੋਡਾਂ ਵਾਲੇ ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਡਿਊਲਰਿਟੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: ਰੱਖਿਆ ਤੁਰਕ
ਯਾਲਮਨ/ਕੇਐਮਸੀ ਅਤੇ ਕਾਪਲਨ-10 ਨੂੰ ਮਾਸਟ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਆਪਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅਗਸਤ 2020 ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। YALMAN/KMC, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2 UMTAS ਅਤੇ 4 CİRİT (ਇੱਕ ਪੋਡ ਵਿੱਚ) ਹਨ, ਨੂੰ ਵੀ IDEF'21 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਯਾਲਮਨ/ਕੇਐਮਸੀ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰੋਕੇਸਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ; ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਡਯੂਲਰ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। YALMAN/KMC, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ULAQ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬੁਰਕ ਕਲਾਸ ਕਾਰਵੇਟਸ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ; ਇਹ OMTAS, UMTAS, CİRİT ਅਤੇ SUNGUR ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ 7.62mm ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ।
YALMAN/KMC ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, 360° ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬੁਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਇਮੇਜਿੰਗ ਸੀਕਰ (IIR) ਗਾਈਡਡ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਸਥਿਰ ਬੁਰਜ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, KMC ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜੋ ਕਿ 40 km/h ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੱਕ ਉੱਚ ਹਿੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਸਟ-ਮਾਉਂਟਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੱਕ ਸੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ UKTK ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਹਲਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਪੇਲੋਡ ਹੈ, YALMAN/KMC ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੈਪਲਨ-10 ਵਰਗੇ ਉੱਚੇ ਪੇਲੋਡਾਂ ਵਾਲੇ ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਡਿਊਲਰਿਟੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ