ਇਜ਼ਮੀਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ Tunç Soyerਨੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 850-ਮੀਟਰ-ਲੰਬੇ ਵਾਈਡਕਟ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਸੋਇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਈਡਕਟ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੁਰੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਨਾਕ ਤੋਂ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ 45 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 10 ਮਿੰਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਵਾਈਡਕਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 2 ਵਾਇਆਡਕਟ, 2 ਹਾਈਵੇਅ ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ 1 ਓਵਰਪਾਸ ਦਾ 96 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਮੇਅਰ Tunç Soyer, ਇਜ਼ਮੀਰ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ, 850-ਮੀਟਰ ਵਾਇਡਕਟ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਚੱਲਿਆ। ਮੰਤਰੀ Tunç Soyerਓਜ਼ਗਰ ਓਜ਼ਾਨ ਯਿਲਮਾਜ਼, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ, ਜਿਸਦੀ ਲਾਗਤ 110 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦੇਣਗੇ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਸੋਏਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਵਾਈਡਕਟ 'ਤੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਾਂ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਉਲਟ. ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਈਡਕਟ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ। ਇੱਕ ਮੇਅਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖੁਸ਼ੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਖੁਸ਼ੀ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

1 ਅਰਬ ਨਿਵੇਸ਼

ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੋਏਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ "ਬੂਕਾ-ਓਨਾਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਨਾਕ ਰੂਟ ਤੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ 45 ਮਿੰਟ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਘਟ ਕੇ 10 ਮਿੰਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

“ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਗਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਭਾਰ ਵਧਿਆ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦਰਜਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਡਰਪਾਸ, ਓਵਰਪਾਸ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ। ਸਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰੇਗਾ ਉਹ ਹੈ ਵਾਈਡਕਟ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ. ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵਾਈਡਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਾਂਗੇ, ਜੋ ਅਸੀਂ 96 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੱਕ ਰੂਟ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੇਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਗਏ, ਜਿਸਦੀ ਲਾਗਤ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਾਈਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਹੈ।"

ਕੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਬੁਕਾ ਓਨਾਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ 850-ਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ 2 ਵਾਈਡਕਟ, 2 ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ 1 ਓਵਰਪਾਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। 2 ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ 1 ਓਵਰਪਾਸ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ। ਵਾਈਡਕਟ ਵੀ 96 ਫੀਸਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹਨ। 45 ਬੀਮ 550 ਵਿਆਡਕਟ ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਦੋਵੇਂ ਵਾਈਡਕਟ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਵਾਇਆਡਕਟਾਂ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ

ਵਾਇਆਡਕਟ ਅਤੇ ਅੰਡਰਪਾਸ ਬੋਰਨੋਵਾ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣਗੇ। ਵਾਇਆਡਕਟਾਂ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਾਮਿਲ ਟੁੰਕਾ ਬੁਲੇਵਾਰਡ, ਇਸ਼ਕਕੇਂਟ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਕਾਮਿਲ ਟੁੰਕਾ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਵਾਇਆਡਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ। ਬੁਕਾ ਅਤੇ ਅਲਟਿੰਦਾਗ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਾਇਆਡਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਹਨ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਲੰਘ ਜਾਣਗੇ। ਵਾਈਡਕਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਅੰਡਰਪਾਸਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਕਾਮਿਲ ਟੁੰਕਾ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਸ਼ਕਕੇਂਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੋਨਾਕ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਬੋਰਨੋਵਾ ਵੱਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ।

ਸੁਰੰਗ ਲਈ ਟੈਂਡਰ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ "ਬੁਕਾ ਸੁਰੰਗ" ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਬੁਕਾ ਅਤੇ ਬੋਰਨੋਵਾ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਹਟਣ ਕਾਰਨ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਂਡਰ ਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਅਧੂਰਾ ਰਹਿ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਹੋਇਆ; ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸੁਰੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤੀਜੇ ਅਤੇ ਚੌਥੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ 2 ਅੰਡਰਪਾਸ, 8 ਪੁਲੀ, 5 ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ, 2 ਓਵਰਪਾਸ ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। 7,1-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰਸਤਾ 35 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 3 ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ 3 ਆਗਮਨ ਅਤੇ 6 ਰਵਾਨਗੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ 2,5-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਬਲ ਟਿਊਬ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੰਗ 7,5 ਮੀਟਰ ਉੱਚੀ ਅਤੇ 10,6 ਮੀਟਰ ਚੌੜੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੋਨਾਕ ਤੋਂ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਵਾਈਡਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦਾ ਸਾਹ ਦੇਵੇਗੀ, 7,1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਸੁਰੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਹਾਈਵੇਅ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਬੱਸ ਅੱਡੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ

ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਵਾਇਡਕਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Center, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşukavalan ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢੀ ਅਤੇ ਕਰਾਸਸਾਗਲਾਨੋਵਾ ਅਤੇ ਕਰਾਸਸੀਲੋਵਾ ਤੋਂ ਹਨ। ਓਟੋਗਰ 'ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਲਈ ਸੜਕ। ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹੋਮਰੋਸ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਅਤੇ ਓਨਾਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੁਆਰਾ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਜਦੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ, ਅਤੇ ਬੁਕਾ ਵਿੱਚ ਹੋਮਰੋਸ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ।