ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ) ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਕੇਓਐਮਈ) ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੀ ਚਰਚਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਅਤੇ ਸ਼ਟਲ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਲਈ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
UKOME ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ 1453 Çırpıcı ਸੋਸ਼ਲ ਫੈਸਿਲਿਟੀ ਵਿਖੇ ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਕੈਨ ਅਕਨ ਕੈਗਲਰ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਹੋਈ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ (TUHİM) ਦੁਆਰਾ ਮਹਿੰਗਾਈ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਅਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸਾਂ ਵਿੱਚ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਜਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ.
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟੈਕਸੀ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਨੇ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਟੈਕਸੀਮੈਨ ਐਂਡ ਟਰੇਡਸਮੈਨ (ਆਈਟੀਈਓ) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਈਯੂਪ ਅਕਸੂ ਨੇ ਸਾਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਰ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਧਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਰਨ ਸ਼ਟਲ, ਟੈਕਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ। ਅਕਸੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਅੱਜ ਲਈ 33 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ WPI-CPI ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ.
ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਓਰਹਾਨ ਡੇਮਿਰ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਦਿਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਮੁੜ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਬ-ਕਮੇਟੀ ਨੂੰ ਰੈਫਰ ਕੀਤਾ
ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, IMM ਪ੍ਰਸਤਾਵ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਟੈਕਸੀ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਫੀਸਾਂ ਵਿੱਚ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਆਈਐਮਐਮ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਮੈਨੇਜਰ ਬਾਰਿਸ਼ ਯਿਲਡਰੀਮ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਜਰਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਰੱਖੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਨਾਗਰਿਕ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ. Yıldırım ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹੈ।
IETT ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਲਪਰ ਬਿਲਗਿਲੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ 35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ IETT ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 1 ਲੀਰਾ ਦੇ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। IETT 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 600 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਦੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਵਜੋਂ. ਬਿਲਗਿਲੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਆਮਦਨੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ, ਓਜ਼ਗੁਰ ਸੋਏ, ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ AŞ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸਿਨੇਮ ਡੇਡੇਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਡਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚੇ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹ ਵਾਧਾ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਓਰਹਾਨ ਡੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਟੈਂਡਰਾਂ ਲਈ ਬੋਲੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹੈ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ 1ਲੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਸੇਰਦਾਰ ਯੁਸੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਾਧੇ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਬ-ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੋਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਯੁਸੇਲ, ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਭਾਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ "ਨਹੀਂ" ਨੂੰ ਵੋਟ ਦੇਵੇਗਾ। ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਈ ਵੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਪ ਕਮੇਟੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਕੈਨ ਅਕਨ ਕੈਗਲਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਯੂਕੇਓਐਮ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨਗੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ