IMM ਦੁਆਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ UKOME ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ 5.000 ਨਵੀਆਂ ਟੈਕਸੀ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਬੰਧਤ ਨਵੀਂ ਟੈਕਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ 11ਵੀਂ ਵਾਰ ਬਹੁਮਤ ਨਾਲ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਕੈਨ ਅਕਨ ਕਾਗਲਰ, ਜਿਸਨੇ ਮੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਈਐਮਐਮ 16 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਯੂਕੇਓਐਮ ਤੱਕ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਦੁੱਗਣੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟੈਕਸੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਉਹੀ ਰਹੀ ਹੈ। 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਵੱਲੋਂ 1.000 ਵਾਰ ਧਰਮ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਨਾਂਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 5 ਟੈਕਸੀਆਂ ਦੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਾਂ ਕਹਿਣ ਦਾ ਕੀ ਤਰਕ ਸੀ? ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਨਵੰਬਰ ਦੀ UKOME ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ İBB ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਕੈਨ ਅਕਨ ਕੈਗਲਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਧੀਨ İBB Çırpıcı ਸਮਾਜਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, İBB ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਟੈਕਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ 5.000 ਨਵੀਆਂ ਟੈਕਸੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਅਲਾਟ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 11ਵੀਂ ਵਾਰ।
ਕੈਲਰ: "ਜਨਸੰਖਿਆ ਦੁੱਗਣੀ, ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ"
ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਕੈਨ ਅਕਨ ਕਾਗਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਈਐਮਐਮ 16 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਯੂਕੇਓਐਮ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਦੁੱਗਣੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੇਟਾਂ ਜਨਤਕ ਡੋਮੇਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹਿਣਗੀਆਂ, ਕੈਗਲਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਾਰੇ ਤੱਥ 15 ਵਾਰ ਅਤੇ 20 ਵਾਰ ਦੱਸਦੇ ਰਹਾਂਗੇ। IMM ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ 18 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਸਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ 5.5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਸਬਸਿਡੀ ਦਿੱਤੀ। ਸਰਕਾਰੀ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਚੈਂਬਰ ਵੱਲੋਂ ਪੰਜ ਵਾਰ ਨਾ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1.000 ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਂ ਕਹਿਣ ਦਾ ਕੀ ਤਰਕ ਹੈ?
ਓਰਹਾਨ ਡੇਮਰ: "35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪਲੇਟ ਮਾਲਕ ਔਰਤਾਂ ਹਨ"
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਓਰਹਾਨ ਡੇਮੀਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੁਝ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਲਕ ਹਨ ਅਤੇ 35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਧਾਰਕ ਔਰਤਾਂ ਹਨ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, 5.000 ਨਵੀਆਂ ਟੈਕਸੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਨਵੀਂ ਟੈਕਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਵੋਟ ਲਈ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ, ਨੂੰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦੇ ਬਹੁਮਤ ਨਾਲ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ' 11ਵੀਂ ਵਾਰ ਚੈਂਬਰ।
ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕਿਰਾਇਆ ਸਬ-ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ
ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, IMM ਪ੍ਰਸਤਾਵ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਟੈਕਸੀ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਫੀਸਾਂ ਵਿੱਚ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, 'ਤੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਆਈਐਮਐਮ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਮੈਨੇਜਰ ਬਾਰਿਸ਼ ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਜਰਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਰੱਖੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਨਾਗਰਿਕ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ. Yıldırım ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹੈ।
IETT ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਲਪਰ ਬਿਲਗਿਲੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ 35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ IETT ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 1 ਲੀਰਾ ਦੇ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। IETT 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 600 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਦੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਵਜੋਂ. ਬਿਲਗਿਲੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਆਮਦਨੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ, ਓਜ਼ਗੁਰ ਸੋਏ, ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ AŞ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੇਹਿਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਸਿਨੇਮ ਡੇਡੇਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਡਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚੇ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹ ਵਾਧਾ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਓਰਹਾਨ ਡੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਟੈਂਡਰਾਂ ਲਈ ਬੋਲੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹੈ।
ਵਪਾਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਨੇ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਈਯੂਪ ਅਕਸੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀ ਇੱਕ ਤਰਸਯੋਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਾਲਣ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਾਂ ਤਾਂ ਆਈਐਮਐਮ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 40-50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਪਾਰੀ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੇ। ਬੰਦ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ, ਸੇਰਦਾਰ ਯੁਸੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਮਝ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਪ-ਕਮੇਟੀ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਹ ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੋਟ ਕਰਨਗੇ, ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਕੈਨ ਅਕਨ ਕੈਗਲਰ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ। ਸਬ ਕਮੇਟੀ ਨੂੰ. ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਸਬ-ਕਮੇਟੀ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦਸੰਬਰ ਮਹੀਨੇ ਦੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ, ਸੇਰਦਾਰ ਯੁਸੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਸਬ-ਕਮੇਟੀ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੋਟ ਕਰਨਗੇ। ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਾਲਣ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਾਂ ਤਾਂ ਆਈਐਮਐਮ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਪਾਰੀ ਸੰਪਰਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਣਗੇ। .
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ