ਅਕਸ਼ੇਹਿਰ ਮੇਨ ਰੋਡ ਬ੍ਰਿਜ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਕਸ਼ੇਹਿਰ ਤੁਜ਼ਲੁਕਕੁ ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀ ਸੜਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 647 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਾ ਕੇ 167 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ 972 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। 2003-2021 ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਇਹ ਰਕਮ 11 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਕੇ 11 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 563 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਅਕਸ਼ੇਹਿਰ ਮੇਨ ਰੋਡ ਕੋਪਰੂਲੂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਕਸ਼ੇਹਿਰ-ਤੁਜ਼ਲੁਕੁ ਰੋਡ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬੋਲਿਆ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਰ ਨਵੀਂ ਸੜਕ ਜੋ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਕਲਾਤਮਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜੋਸ਼ ਭਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹਰ ਖੇਤਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੰਤਕਥਾ ਲਿਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ 19ਵਾਂ ਸਾਲ ਭਰੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਰਥਾਤ ਕੀੜੀਆਂ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਹਾਂਕਾਵਿ ਲਿਖ ਰਹੇ ਸੀ, ਆਪਣੀ ਕੌਮ ਤੋਂ ਮਿਲੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਨੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੁਸ਼ਟ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦਾ ਸਾਥ ਦੇਣ ਤੋਂ ਵੀ ਗੁਰੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਡਾ ਆਦਰਸ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇਹ ‘ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ, ਰੱਬ ਦੀ ਸੇਵਾ’ ਬਣ ਗਿਆ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਖਾਲੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ। ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਨੀਤੀ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹਟੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਅਸੀਂ ਈਡੀਰਨ ਤੋਂ ਸੈਨਲਿਉਰਫਾ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਾਈਵੇਅ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ

ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਰਾਹੀਂ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਵਪਾਰਕ ਰਸਤਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਐਡਰਨੇ ਤੋਂ ਸਾਨਲਿਉਰਫਾ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਾਈਵੇਅ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ 6 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਰ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਤੁਰਕਸੈਟ 2023 ਏ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:

“ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਵਰਤੀਆਂ, ਬਣਾਈਆਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਸਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਅਸੀਂ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਗਲਿਆਰੇ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਧੁਰੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਸੜਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਜੋ ਕਿ 2003 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 101 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ, ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਨਿਗਦੇ ਅਤੇ ਮੇਨੇਮੇਨ ਕੈਂਦਰਲੀ ਹਾਈਵੇਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅੰਕਾਰਾ ਨਿਗਡੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਐਡਿਰਨੇ ਤੋਂ ਸ਼ਨਲਿਉਰਫਾ ਤੱਕ 28 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਾਈਵੇਅ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੁੱਲ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 402 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਧਾ ਕੇ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਕੋਨਿਆ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨ ਸੜਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 167 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ

ਇਹ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵੇਖ ਕੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ 972 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਰਕਮ ਨੂੰ 2003 ਗੁਣਾ ਵਧਾ ਕੇ 2021 ਅਰਬ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। 11-563 ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਲੀਰਾ। ਕਿੱਥੇ ਹੈ 972 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ; 11,5 ਲੀਰਾ ਅਰਬ ਕਿੱਥੇ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਕੋਨੀਆ ਦੀ ਵੰਡੀ ਹੋਈ ਸੜਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 167 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 647 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ 167 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਤੱਕ 167 ਕਿਲੋਮੀਟਰ; ਹਜ਼ਾਰ 167 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਿੱਥੇ ਹੈ? ਜਦੋਂ ਕਿ 2003 ਵਿੱਚ BSK ਨਾਲ ਸਿਰਫ 97 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕਾਂ ਸਨ, ਅਸੀਂ BSK ਦੇ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ 139 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਣਾਏ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੁੱਲ 236 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ। ਅਸੀਂ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਿੰਗਲ-ਟਰੈਕ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

15 ਚੱਲ ਰਹੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਰਕਮ 6.1 ਬਿਲੀਅਨ TL ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ

ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰਗਤੀ ਵਿੱਚ 15 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ 6 ਬਿਲੀਅਨ 110 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਅਕਸ਼ੇਹਿਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕੈਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ:

“ਅਕਸੀਰ; ਆਪਣੀ ਇਤਿਹਾਸਕ, ਕੁਦਰਤੀ ਅਮੀਰੀ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਸਰੇਟਿਨ ਹੋਕਾਸੀ ਝੀਲ ਖੇਤਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਕਾਸ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸਾਡਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਏਜੀਅਨ ਲਈ ਕੋਨਿਆ ਦੇ ਗੇਟਵੇ ਵਜੋਂ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇਤਿਹਾਸ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਰਗ ਵੀ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਅਕਸ਼ਹੀਰ-ਯੂਨਾਕ-ਅੰਕਾਰਾ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਬਾਰਡਰ ਰੋਡ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੈਂਪਸਾਂ ਅਤੇ ਪੋਲਟਲੀ ਰਾਹੀਂ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅੰਕਾਰਾ ਨਾਲ ਅਕਸ਼ੇਹਿਰ ਦੇ ਉੱਚ-ਮਿਆਰੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। Akşehir ਮੇਨ ਰੋਡ ਬ੍ਰਿਜ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ Akşehir-Tuzlukcu Road ਨੂੰ 'Polatlı-Yunak-Akşehir' ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 94,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ। Akşehir ਅਤੇ Tuzlukçu Separation ਵਿਚਕਾਰ 21-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ 2×2 ਲੇਨ, ਬਿਟੂਮਿਨਸ ਹਾਟ ਮਿਕਸ ਪੇਵਡ ਡਿਵੀਡਿਡ ਸੜਕ ਦੇ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ; ਇੱਥੇ 85-ਮੀਟਰ ਅਕਸ਼ੇਹਿਰ ਮੇਨ ਰੋਡ ਬ੍ਰਿਜ ਇੰਟਰਚੇਂਜ, 29-ਮੀਟਰ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇ ਓਵਰਪਾਸ, 23-ਮੀਟਰ ਅਡਿਯਾਨ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ 35-ਮੀਟਰ ਯੂਨਾਕ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, (ਅਕਸ਼ੇਹਿਰ-ਯੂਨਾਕ) ਜੰਕਸ਼ਨ-ਤੁਜ਼ਲੁਕੁ ਸੂਬਾਈ ਸੜਕ ਦਾ 2-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭਾਗ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੜਕ ਹੈ, ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 2 ਹਜ਼ਾਰ 100 ਟਨ ਤੱਕ ਘਟਾਵਾਂਗੇ

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਕਸ਼ਹੀਰ ਦੀ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਬਣਾ ਕੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਸੜਕ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੰਡੀ ਸੜਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਜੋੜਿਆ ਕਿ ਅਕਸ਼ੇਹਿਰ-ਤੁਜ਼ਲੁਕੁਕੁ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ ਸਤਹ-ਕਵਰ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੜਕ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਅੰਡਰਪਾਸਾਂ, ਪੁੱਲਿਆਂ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੇਜ਼, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਕਰੈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਕਾਰਨ ਉਡੀਕ ਹੁਣ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਕੁੱਲ 5,6 ਮਿਲੀਅਨ TL ਸਾਲਾਨਾ, 5,2 ਮਿਲੀਅਨ TL ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਤੇ 10,8 ਮਿਲੀਅਨ TL ਬਾਲਣ ਤੋਂ ਬਚਾਵਾਂਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 2 ਹਜ਼ਾਰ 100 ਟਨ ਤੱਕ ਘਟਾਵਾਂਗੇ। ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਅੰਤਾਲਿਆ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਵਾਂ ਰਸਤਾ

ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਕਸ਼ੇਹਿਰ ਨੂੰ "ਪੋਲਾਟਲੀ-ਯੂਨਾਕ-ਅਕਸ਼ੇਹਿਰ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਸੜਕ ਨੈਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਅੰਕਾਰਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਅੰਤਲਿਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰਸਤਾ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। “ਇਹ ਵੀ; ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਾਜ ਸੜਕਾਂ ਡੀ-200 ਅਤੇ ਡੀ-300 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਸੜਕ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼.

ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕੈਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਨਵੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਿਆ।