ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਬਜਟ ਕਮੇਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 2 ਨਵੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਾਂ। "ਅਸੀਂ ਅਲਟੂਨਿਜ਼ਾਦੇ-ਕੈਮਲਿਕਾ-ਬੋਸਨਾ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ-ਸਰਕੇਸੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪੈਦਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਾਕਰਕੀ (ਆਈਡੀਓ) - ਬਾਹਸੀਲੀਏਵਲਰ - ਗੰਗੋਰੇਨ - ਬਾਕਸੀਲਰ ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ ਮੈਟਰੋ, ਜੋ ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ - ਬਾਸਾਕਸੇਹਿਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਬਾਕਰਕੋਈ ਆਈਡੀਓ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ, "ਭੌਤਿਕ ਅਹਿਸਾਸ, ਅਤੇ 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਪਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ 6,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ Başakşehir - Çam ਅਤੇ Sakura City Hospital - Kayaşehir ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਤੋਂ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 2 ਨਵੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ Altunizade-Çamlıca-Bosna Boulevard Metro Line ਅਤੇ Kazlıçeşme-Sirkeci ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਫੋਕਸਡ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮੰਤਰਾਲਾ ਅੰਕਾਰਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਅਸੀਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan ਅਤੇ Atatürk Cultural Center-Keçiören ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ Başkentray ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਅੰਕਾਰਾ ਦੀ 23,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ 100,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਤਾਤੁਰਕ ਕਲਚਰਲ ਸੈਂਟਰ-ਗਾਰ-ਕਿਜ਼ੀਲੇ ਲਾਈਨ 3,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਜੋ ਲੋਕ ਤੰਦੋਗਨ – ਕੇਸੀਓਰੇਨ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਕਿਜ਼ੀਲੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 85 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2022% ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। ਕੋਕਾਏਲੀ ਗੇਬਜ਼ੇ ਸਾਹਿਲ-ਦਾਰਿਕਾ OSB ਮੈਟਰੋ 15,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ। TCDD ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ - ਦਸੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ Gebze OSB; ਅਸੀਂ ਸਤੰਬਰ 2023 ਵਿੱਚ ਡਾਰਿਕਾ ਬੀਚ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਵਾਂਗੇ। ਕੋਕੇਲੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੰਘਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 39 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਧੂ ਯਾਤਰੀ ਆਉਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਕੇਸੇਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਕੈਸੇਰੀ ਅਨਫਾਰਟਲਰ- YHT ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਬਰਸਾ ਏਮੇਕ-ਸ਼ੇਹਿਰ ਹਸਪਤਾਲ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ Emek - Arabayatağı ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਅਤੇ YHT ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਬਾਨ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਮਾਣ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਔਸਤਨ 189 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਇਜ਼ਬਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 2010 ਤੋਂ 757 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ, "ਅਸੀਂ ਗਾਜ਼ੀਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 2022 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ 74 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵਾਂਗੇ," 112-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ GAZİRAY ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਔਸਤ 358 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਉਪਨਗਰੀਏ ਅਤੇ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਕਾਯਾਕ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 17,4-ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 4-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੇਲਕੁਲੂ ਅਤੇ ਕੋਨਯਾ YHT ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕੋਨੀਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਨੇਕਮੇਟਿਨ ਏਰਬਾਕਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ-ਮੇਰਾਮ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ। ਅਸੀਂ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਲੋਨ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ TÜRASAŞ ਦੇ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਥਾ ਬਣਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਛੱਤ ਹੇਠ ਇਕੱਠਾ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਾਲਮੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ 225 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ 2022 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ 2023 ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਡੀਜ਼ਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਜ਼, ਰੇਲਵੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਵਾਹਨਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ, ਰੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਵੈਗਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਧਿਐਨ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ