ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਉਤਰੀ... ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਇਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਗਾਹਕ ਬਣ ਗਿਆ

ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਉਤਰੀ, ਇਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਗਾਹਕ ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਸੀ
ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਉਤਰੀ, ਇਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਗਾਹਕ ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਸੀ

İBB ਨੇ 50 ਵਿੱਚੋਂ 8 ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। '24 ਸਤੰਬਰ ਵਿਸ਼ਵ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦਿਵਸ' 'ਤੇ ਹਾਲੀਕ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿਚ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, İBB ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ Ekrem İmamoğlu“ਇਹ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਹੈਲੀਕ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਇੱਕ ਖਾਲੀ, ਛੱਡਿਆ ਹੋਇਆ ਖੇਤਰ ਸੀ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮੇਅਰ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਥੇ ਮਾਸਟਰਾਂ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ ਉਦਾਸੀ ਦੇਖੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ। ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸੇਵਾ ਲਈ ਸਾਡਾ ਜਨੂੰਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਲਈ ਸਾਡੇ ਜਨੂੰਨ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦਾ। ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਉਹ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ; ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (IMM) ਦੇ ਮੇਅਰ Ekrem İmamoğluਨੇ 24 ਸਤੰਬਰ, ਵਿਸ਼ਵ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦਿਵਸ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ 8 ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦੇ ਲਾਂਚਿੰਗ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਕਾਈਲਾਈਨ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਬੇਯੋਗਲੂ ਦੇ ਹਾਲੀਕ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਇਮਾਮੋਉਲੂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਇੱਕ ਮਾਣ ਵਾਲੀ ਤਸਵੀਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। "ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵੱਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਦਹਾਕਿਆਂ ਬਾਅਦ," ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਮਾਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਇਹ ਟੀਮ ਵਰਕ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਮੁੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਹੁਨਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਟੀਮ ਦਾ ਦ੍ਰਿੜ ਇਰਾਦਾ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਇਰਾਦੇ ਦੇ, 16 ਮਿਲੀਅਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ, ਮੈਨੂੰ ਅੱਜ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਾਣ ਹੈ।

"ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਾਹ ਲਿਆਏਗੀ"

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਸਮਾਰੋਹ '24 ਸਤੰਬਰ ਵਿਸ਼ਵ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦਿਵਸ' ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਗੋਲ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਹਾਂ ਜੋ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਹਾਂ? ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਨੁੱਖੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ। ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਗੰਭੀਰ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਪੈਣਗੇ। ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਇਮਾਮੋਉਲੂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਾਹ ਲਿਆਏਗੀ।"

"ਉੱਡਣ ਵੇਲੇ ਹੋਲੀਸ਼ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਨਵਰੀ 2021 ਵਿੱਚ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਹੈਲੀਕ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਵੇਰਵਾ ਸਾਰੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਤੁਰਕੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਇੱਕ ਖਾਲੀ, ਛੱਡਿਆ ਹੋਇਆ ਖੇਤਰ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਮਾਸਟਰ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਉਹ ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਇੰਨੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਉਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਮੇਅਰ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ ਉਦਾਸੀ ਦੇਖੀ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਪਹੁੰਚੇ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਇੱਥੇ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ। ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸਿਨੇਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਉਸ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਪੁਰਾਤਨ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਲਈ ਸਾਡੇ ਸਨਮਾਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਉਲਟ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਿਲੂਏਟ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਭੂਗੋਲ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸਾਰੀ ਦੁਨੀਆ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਧਰਤੀ, ਇਸ ਪੁਰਾਤਨ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਦੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਹਮੇਤ ਵਿਜੇਤਾ ਦੇ ਸ਼ਾਸਨ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅੱਜ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਇਹ ਇਕ ਸਫਲਤਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸ ਧਰਤੀ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਤਿਕਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸੱਭਿਆਚਾਰ।"

"ਅਸੀਂ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ"

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਕੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਗਰ ਟੈਕਸੀ ਮਾਡਲ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ - ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਟਿਕਾਊ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ. ਇਸ ਸੇਵਾ ਲਈ ਸਾਡਾ ਜਨੂੰਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਲਈ ਸਾਡੇ ਜਨੂੰਨ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦਾ। ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਉਹ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ; ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

DETAŞ: "ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ"

ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸਿਨੇਮ ਡੇਡੇਟਾਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ 170 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ 'ਤੇ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਨਾਲ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਡੇਡੇਟਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਹਾਲੀ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿਖੇ, ਜਿਸ ਨੇ 1455 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੈਲੀਆਂ, ਗੈਲੀਅਨ, ਭਾਫ਼ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼। , ਕਾਰ ਬੇੜੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਬੇੜੀਆਂ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਹਨ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕਰਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਸਾਡੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 8 ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 45 ਅਤੇ 2022 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 50 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੀਆਂ।

"ਅਸੀਂ 3,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਬਚਾਏ"

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ, ਡੇਡੇਟਾ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਮਾਪ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ:

“ਸਾਡੀ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮੇਤ, ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ 23 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (1,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ) ਦੀ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ 17,5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (850 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ) ਦਾ ਫਰਕ ਫੜਿਆ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ 70 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਬਾਹਰੋਂ ਤਿਆਰ-ਬਣਾਇਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੁੱਲ ਬਜਟ ਵਿੱਚ 3,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਬਚਤ ਹੈ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਹਾਲੀਕ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿਖੇ ਸਾਡੇ ਮਲਾਹ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸਮਾਪਤੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਲੈ ਲਿਆ ਸੀ।

ਇਮਾਮੋਲੁ ਪਹਿਲਾ ਗਾਹਕ ਸੀ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡੇਡੇਟਾ ਨੇ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਕੀਤੀ, "ਸਾਡਾ ਕਮਾਨ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਸਾਡੀ ਹਵਾ ਆਸਾਨ ਹੈ"। ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, İmamoğlu ਅਤੇ Dedetaş "Kıraltı" ਨਾਮ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਗਾਹਕ ਬਣ ਗਏ। ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਤੋਂ ਉਸ ਪਿਅਰ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਿੱਥੇ IMM ਸੰਚਾਰ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਜੋੜੀ ਦਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਦੌਰਾ ਸੀ।

50 ਵਿੱਚੋਂ 5 ਟੈਕਸੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੋਵੇਗੀ

ਹਾਲੀਕ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿਖੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੁੱਲ 50 ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 5 'ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ' ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅੱਜ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ 8 ਟੈਕਸੀਆਂ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, 45 ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਵਾਟਰ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਫਰਵਰੀ 2022 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। 10 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ 98 ਪੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਸਾਂਝੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ 'ਡੋਲਮਸ ਟੈਕਸੀ' ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਟੈਕਸੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਉਹ ਡੌਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਪਿਅਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਡੌਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਕਿਤੇ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਪਾਹਜ ਰੈਂਪ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਾਹਜ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਲਈ ਟੈਕਸੀਮੀਟਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਓਪਨਿੰਗ ਫੀਸ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਫੀਸ ਜੋੜ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*