ਹੁੰਡਈ ਅਸਾਨ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ

ਹੁੰਡਈ ਅਸਾਨ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ ਮਾਡਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੈ
ਹੁੰਡਈ ਅਸਾਨ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ ਮਾਡਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੈ

Hyundai Assan ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ B-SUV ਮਾਡਲ, KONA EV ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। KONA EV, ਜੋ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨੇ 2018 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਰੀ ਸਫਲਤਾ ਦਿਖਾਈ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਪਣੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੇਕਓਵਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਢਾਂ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ। KONA ਦੀ ਉਪਯੋਗੀ B-SUV ਬਾਡੀ ਟਾਈਪ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਇਕੱਠਿਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਆਪਣੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹੁੰਡਈ ਅਸਾਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮੂਰਤ ਬਰਕੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਹਰ ਕੋਈ ਬੇਸਬਰੀ ਨਾਲ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਟੋਸ਼ੋ 2021 ਮੋਬਿਲਿਟੀ, ਸਾਡੇ ਨਾਅਰੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ। "ਅੱਜ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਤੋਹਫਾ"। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ 4-5 ਗੁਣਾ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। Hyundai ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨਗੀਆਂ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਪਣੀ SUV ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਮੁਖੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 484 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।”

ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਗ੍ਰਿਲ ਵਾਲਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਜ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਰੁਖ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਫਰੰਟ, ਨਵੀਂ LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਸਮਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ, ਇੱਕ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਨਵੀਆਂ, ਤਿੱਖੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਫਰੇਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਮਲਟੀ-ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ (MFR) ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਨਿਊ KONA EV ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਲੇਟੀ ਧਾਰੀਆਂ ਵਾਲਾ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਅਰਥ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਲਾਈਨਾਂ ਆਪਣੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਵੀਂ ਲੇਟਵੀਂ ਲੰਬੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਦੂਜੇ ਭਰਾਵਾਂ ਵਾਂਗ, ਨਵੀਂ ਕੋਨਾ ਈਵੀ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਜ ਨਾਲੋਂ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਸਕਰੀਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ KONA ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 10,25-ਇੰਚ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਹੁੰਡਈ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ 10,25-ਇੰਚ AVN ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਵੀ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, KONA EV ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 10 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਡੀ ਕਲਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ

KONA Elektrik ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪੈਕੇਜ ਨਾਲ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਮੀਰ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ 2 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, 64 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲਾ ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ 204 PS (150 kW) ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 7,6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ ਵਰਜ਼ਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 39,2 kWh ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 136 PS (100 kW) ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 9,9 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ 395 Nm ਦਾ ਤਤਕਾਲ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 484 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (WLTP-64 kWh ਬੈਟਰੀ ਸੰਸਕਰਣ) ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। "ਸਮਾਰਟ ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ" ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਡਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਪੋਲੀਮਰ ਬੈਟਰੀ (64kWh ਸੰਸਕਰਣ—10 ਅਤੇ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 47 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 45 ਮਿੰਟ (80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਚਾਰਜ) ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ICCB ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਿਯਮਤ ਘਰੇਲੂ ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਘਰੇਲੂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਸਾਕਟ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਔਸਤਨ 28-36 ਘੰਟੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। KONA Elektrik ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਟਾਪ-ਗੋ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਅੱਗੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਕਈ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ, ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਅਵੈਡੈਂਸ ਅਸਿਸਟ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟ ਅਸਿਸਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਅਵੈਡੈਂਸ ਅਸਿਸਟ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

Hyundai Assan ਤੋਂ KONA EVs ਖਰੀਦਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਲਾਭ

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ Hyundai KONA ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ Hyundai Assan ਪਹਿਲੇ 5 ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਕੋਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ। ਘਰ ਜਾਂ ਕੰਮ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਜੋਂ ਵਾਲਬਾਕਸ (ਚਾਰਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟ) ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, Hyundai Assan 250-ਮਿੰਟ ਦਾ ਈ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰਡ ਵੀ ਮੁਫਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਆਪਣੇ ਉੱਚੇ ਫਾਇਦੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, Hyundai Assan ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ 8 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਜਾਂ 160.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਪਭੋਗਤਾ 1 ਸਾਲ ਲਈ ਮੁਫਤ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਲਾਭ ਵੀ ਲੈ ਸਕਣਗੇ।

ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੀਮਤਾਂ ਲਾਂਚ ਕਰੋ

Hyundai Assan KONA ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਲਾਂਚ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ। ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ 100 ਕਿਲੋਵਾਟ ਨੂੰ 487.000 ਟੀਐਲ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ 150 ਕਿਲੋਵਾਟ 734.000 ਟੀਐਲ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*